کفی کوهسار

جهت امداد خودرو و یا حمل خودرو تماس بگیرید: 09354289020 تلگرام امداد خودرو


متن مطلب      کل مطالب     


جدول تعرفه حمل خودرو در تابستان 1398

نوع خودرو امداد توضیحات (کلیه قیمت ها به تومان)
نیسان چرخگیر و یدک کش
نیسان چرخگیر یا یدک کش یا شاهین دار
الف: مسیر های مسطح
هزینه ورودی: 80،000 تومان
حمل خودرو های سبک هر کیلومتر: 2،000 تومان
حمل خودرو های سنگین هر کیلومتر: 3،000 تومان
ب: مسیر های کوهستانی
هزینه ورودی: 100،000 تومان
حمل خودرو های سبک هر کیلومتر: 3،500 تومان
حمل خودرو های سنگین هر کیلومتر: 5،000 تومان
کفی خودروبر یا خودرو سوار یا حمل خودرو
کفی خودروبر یا خودرو سوار یا حمل خودرو
الف: مسیر های مسطح
هزینه ورودی: 120،000 تومان
حمل خودرو های سبک هر کیلومتر: 3،000 تومان
حمل خودرو های سنگین هر کیلومتر: 4،000 تومان
ب: مسیر های کوهستانی
هزینه ورودی: 150،000 تومان
حمل خودرو های سبک هر کیلومتر: 4،500 تومان
حمل خودرو های سنگین هر کیلومتر 6،000 تومان
جهت مشاوره و استعلام قیمت تماس بگیرید.
phone number: +989354289020
کد مطلب: 01198.html
واردات خودرو

این تصمیم، به هدررفت گسترده سرمایه‎های کشور در بخش‎های مختلف انجامیده است

۱۸ اسفند ۱۳۹۷ - ۱۱:۴۰

ممنوعیت واردات خودرو یا لغو آن؛ کدام‌ یک برای دولت زیان‌بارتر است؟

به گزارش - کفی کوهسار - «رنت لوکس به نقل از اخبار خودرو»، ممنوعیت واردات خودرو در سال جاری به گواه بسیاری از کارشناسان و اقتصاددان‌ها یکی از اشتباهات تیم اقتصادی و وزارت صمت بوده است. این ممنوعیت هرچند با عنوان و هدف جلوگیری از خروج ارز از کشور انجام شد اما خساراتی به بار آورد که در صورت محاسبه آن متوجه می‌شویم هزینه - کفی کوهسار - آن خیلی بیش‌تر از مقدار ارزی بود که در صورت واردات خودرو از کشور خارج می‌شد. به این موارد باید - کفی کوهسار - این - کفی کوهسار - موضوع را هم اضافه کرد که پیشنهاد واردکنندگان برای - کفی کوهسار - واردات بدون انتقال ارز و با دارایی و سرمایه‌های خود آن‌ها در کشورهای خارجی هم موردقبول دولت واقع نشد. اما ممنوعیت واردات خودرو در سال جاری که حدود 6ماهی نیز در سال گذشته اجرا شد، تاکنون چه مشکلاتی برای صنعت و بازار خودرو به‌وجود آورده است؟

ممنوعیت واردات خودرو در شرایطی انجام شد که به لحاظ ارزی کشور هنوز در شرایط خوب و عادی قرار داشت. ضمن این‎که ممنوعیت واردات در سال گذشته نیز که در ابتدا - کفی کوهسار - به بهانه به‎روزرسانی سامانه ثبت‌سفارش واردات در بخش خودرو و سپس با توجیه ساماندهی وضعیت واردات خودرو اعمال شد، هیچ ارتباطی به بحث مدیریت منابع ارزی نداشت. - کفی کوهسار - اما در هر صورت، ممنوعیت واردات خودرو مصائب و مشکلات بسیاری به‌وجود آورده و از بازار خودرو خارجی گرفته تا صنعت خودرو داخلی را تحت‎الشعاع قرار داده است.

اشتغال ازبین‌رفته و هزینه زیاد برای بازگرداندن آن

در مدت ممنوعیت واردات خودرو بسیاری - کفی کوهسار - از شغل‌ها که با واردات این خودرو ایجاد شده‌ بود و البته در حال گسترش بود نیز از بین رفت. آن هم با تصمیماتی که به عقیده برخی کارشناسان، اغلب بیش از این‎که حاصل کار کارشناسی باشند، حاصل کار رویارویی با بخش خصوصی و البته واردات خودرو بود! اگر هزینه ایجاد - کفی کوهسار - هر شغل را هم حساب کنیم، - کفی کوهسار - باز هم می‌بینیم که هزینه ایجاد اشتغال برای تمام افرادی که در سال جاری به سبب ممنوعیت واردات بیکار شده‌اند، بیش‌از مبلغی است که بابت واردات خودرو صرف ارز می‌شد. چندهزار فرصت - کفی کوهسار - شغلی به‎صورت مستقیم در این بخش نابود شده و به‎صورت غیرمستقیم نیز اشتغال زیادی - کفی کوهسار - با این ممنوعیت از بین رفته یا در حال از بین رفتن است، فرصت‌های شغلی - کفی کوهسار - که ایجاد آن برای دولت بسیار گران‌تر تمام خواهد شد.

التهاب در بازار و نجومی‎شدن قیمت خودروها

خبر ممنوعیت واردت خودرو کافی بود که قیمت خودروهای صفر و کارکرده در بازار به بالاترین ارقام برسد. قیمت‌ها به حدی افزایش پیدا کرد که - کفی کوهسار - خودروهایی که تا سال گذشته با عدم استقبال مشتریان مواجه می‌شد تبدیل به کالاهایی گران‌بها شوند و قیمت برخی از آن‌ها تا 3برابر افزایش پیدا کند. شاید تا سال گذشته کسی فکر را - کفی کوهسار - نمی‌کرد که روزی برای یک خودرو چینی مجبور باشد تا 400میلیون تومان هزینه کند. اما در غیاب خارجی‌ها، چینی‌ها یکه‌تاز بازار شدند و خیلی زود توانستند قیمت‌های خود را به حد خودروهای روز دنیا برسانند و به‎نوعی مشتریان داخلی را قانع کنند که چاره‌ای جز خرید این خودروها ندارند.

تاثیر گذاشتن بر صنعت و بازار خودروهای داخلی

ممنوعیت واردات خودرو خواسته یا ناخواسته سبب ایجاد فشار بیشتر بر خودروسازان و صنعت خودرو شد. یکی از دلایلی که تا این حد روی خودروسازان در جامعه فشار وارد شده و سبب حاشیه‌های - کفی کوهسار - بسیاری شده همین بحث است. هرچند خودروسازان بارها اعلام کرده‌اند که واردات خودرو تاثیری بر کار آن‌ها نخواهد گذاشت و رده قیمتی حضور خودروسازان در بازار با بحث واردات تفاوت دارد. اما این - کفی کوهسار - ممنوعیت باعث شد بسیاری برای خرید و فروش در بخش - کفی کوهسار - خودروهای داخلی ورود پیدا کنند و همین مساله سبب ایجاد تقاضای کاذب برای خودروهای داخلی شد.

محرومیت دولت از درآمد بسیار بالا

ممنوعیت واردات خودرو که با تصمیم دولت انجام شده سبب شده است درآمدهای مختلفی که دولت در بحث واردات به دست می‌آورد، از بین برود. درآمد مربوط به تعرفه واردات، مالیات، شماره‌گذاری و مواردی از این قبیل برای دولت از بین رفت.

دولت که به بهانه جلوگیری از خروج ارز این ممنوعیت را ایجاد کرده و برای سال آینده نیز قصدی برای برداشتن این ممنوعیت ندارد، باعث شده است هم اشتغال مستقیم و غیرمستقیم در این بخش از بین برود و هم خودش از درآمد بالایی محروم شود. حال دولت باید محاسبه کند که زیان - کفی کوهسار - ممنوعیت واردات خودرو بیشتر بوده است یا عدم ممنوعیت؟

بخش خصوصی؛ آسیب‌پذیر و بی‌پناه

ممنوعیت واردات شاید تنها بخش کوچکی از شرکت‌های خصوصی را تحت‎الشعاع قرار داده باشد، اما بی‌گمان رفتار با این بخش بر دیگر شرکت‌ها و فعالین - کفی کوهسار - اقتصادی هم اثرگذار خواهد بود. عدم امنیت و نبود حس حمایت ازسوی دولت در شرایط سخت باعث می‌شود بسیاری از این شرکت‌ها به آینده امیدوار نباشند.

فعالین اقتصادی از این‎که در شرایط سخت با آن‌ها هم مشابه رفتاری که با واردکنندگان خودرو شده است، بشود هراسان هستند. این وضعیت ممکن است به پدیده فرار سرمایه‌ها که در چند سال اخیر بسیار افزایش پیدا کرده دامن بزند.

توقف روند اسقاط خودروهای فرسوده

ممنوعیت واردات خودرو، روند اسقاط نزدیک به نیم‌میلیون دستگاه خودرو فرسوده را هم که از شرایط واردات بوده و با سلامت مردم گره خورده، متوقف کرده است. بالابردن سهم خودروهای فاقدکیفیت، ایمنی و دوام لازم، سلامت جانی، روانی و - کفی کوهسار - مالی مردم را در معرض آسیب بیش‎تر قرار می‎دهد و هزینه‌های بسیاری را هم به کشور تحمیل می‌کند که در حکم اتلاف منابع و نقض غرض مدیریت منابع محدود کشور است.

از سوی دیگر، به‌رغم وجود بیش از ۵۰هزار گواهی اسقاط خودرو قابل‌خرید که سرمایه‌گذاران بخش اسقاط را دچار ورشکستگی کرده است، خودروسازان در همان ابتدای سال از الزام به اسقاط معاف شدند و فعالیت واردکنندگان خودرو نیز که متعهد به - کفی کوهسار - انجام اسقاط بودند، ممنوع شد!

اولين صفحه   -  کرایه یدک کش کوهسار   -   قیمت یدک کش کوهسار   -   مبلغ یدک کش کوهسار   -   تعرفه یدک کش کوهسار   -   شماره تماس یدک کش کوهسار   -   خدمات یدک کش کوهسار   -   حمل خودرو کوهسار   -   کرایه حمل خودرو کوهسار   -   قیمت حمل خودرو کوهسار   -   مبلغ حمل خودرو کوهسار   -   تعرفه حمل خودرو کوهسار   -   شماره تماس حمل خودرو کوهسار   -   خدمات حمل خودرو کوهسار   -   حمل ماشین کوهسار   -   کرایه حمل ماشین کوهسار   -   قیمت حمل ماشین کوهسار   -   مبلغ حمل ماشین کوهسار   -   تعرفه حمل ماشین کوهسار   -   شماره تماس حمل ماشین کوهسار   -   خدمات حمل ماشین کوهسار   -   کفی کوهسار   -   کرایه کفی کوهسار   -   قیمت کفی کوهسار   -   مبلغ کفی کوهسار   -   تعرفه کفی کوهسار   -   شماره تماس کفی کوهسار   -   خدمات کفی کوهسار   -   کفی خودروبر کوهسار   -   کرایه کفی خودروبر کوهسار   -   قیمت کفی خودروبر کوهسار   -   مبلغ کفی خودروبر کوهسار   -   تعرفه کفی خودروبر کوهسار   -   شماره تماس کفی خودروبر کوهسار   -   خدمات کفی خودروبر کوهسار   -   جرثقیل خودروبر کوهسار   -   کرایه جرثقیل خودروبر کوهسار   -   قیمت جرثقیل خودروبر کوهسار   -   مبلغ جرثقیل خودروبر کوهسار   -   تعرفه جرثقیل خودروبر کوهسار   -   شماره تماس جرثقیل خودروبر کوهسار   -   خدمات جرثقیل خودروبر کوهسار   -  آخرين صفحه