به گزارش « رنت لوکس به نقل از اخبار خودرو » ، فارغ از مباحث آماری - حمل ماشین ظفر - از یک سو بحث توقف واردات خودرو و از سوی دیگر لغو مصوبه معافیت تولیدکنندگان داخلی از اسقاط خودرو، از مشکلات اصلی امسال در زمینه از رده خارج کردن خودروهای فرسوده در کشور است.
حمل ماشین ظفر
برای اطلاع - حمل ماشین ظفر - از کم‌و‌کیف وضعیت نابسامان اسقاط خودورهای فرسوده «دنیای‌خودرو» با مصطفی جودی ، رئیس هیات‌مدیره انجمن صنفی مراکز اسقاط و بازیافت کشور گفت‌وگویی انجام داده است.
اطلاعات بیشتر در مورد حمل ماشین ظفر اینجا است
[caption id="attachment_34223" align="aligncenter" width="400"]
خودروهای فرسوده[/caption]
این مقام مسئول درباره نقش بسته شدن سایت ثبت‌سفارش خودرو در اسقاط خودروهای فرسوده گفت: «در ۶ ماه گذشته بسته شدن سایت ثبت‌سفارش به این معنا نیست که خودرویی وارد یا اسقاط نشده، بلکه به این معنا است که ثبت‌سفارش جدیدی انجام نشده است. درواقع در چندماه گذشته فرایند ورود خودروهایی که قبلا ثبت‌سفارش شده بودند و اسقاط خودرو ادامه داشته اما کاهش یافته و گواهی‌های تولید شده بر اثر اسقاط خودرو یک انباشت قابل‌توجهی در صفحات تولیدکننده و واردکننده ایجاد کرده است. اما درمجموع فرایند - حمل ماشین ظفر - نوسازی ناوگان خودروهای فرسوده ارتباط تنگاتنگی با شماره‌گذاری خودروهای وارداتی پیدا کرده و این موضوع نقطه کانونی و اصلی تهدیدکننده ناوگان نوسازی خودروهای فرسوده در کشور - حمل ماشین ظفر - است.»
ارائه خدمات حمل ماشین ظفر با ارزانترین قیمت
جودی با اشاره به این که حدود یک‌میلیون‌و۵۰۰هزار - حمل ماشین ظفر - دستگاه خودروی فرسوده در کشور وجود - حمل ماشین ظفر - دارد، توضیح داد: «در‌حال‌حاضر تنها مسیر - حمل ماشین ظفر - خروج خودروی فرسوده، شماره‌گذاری خودروهای - حمل ماشین ظفر - وارداتی است و وقتی این مسیر محدود می‌شود یا به حد مشخصی برسد که بیشتر از آن نیاز به خودروی وارداتی نباشد، خودروی فرسوده‌ای هم اسقاط نمی شود.»
حمل ماشین ظفر برای اطلاعات بیشتر کلیک کنید
۱۷۰ هزار خودرو سال ۹۵ اسقاط شد
بهترین ارائه کننده خدمات حمل ماشین ظفر
رئیس هیات‌مدیره انجمن صنفی مراکز اسقاط و بازیافت کشور درباره آمار خودروهایی اسقاطی در سال - حمل ماشین ظفر - ۹۵ گفت: «درسال گذشته ۷۵هزار دستگاه خودرو به کشور وارد و شماره‌گذاری شدند و در - حمل ماشین ظفر - ازای آن ۱۷۰هزار خودروی فرسوده از رده - حمل ماشین ظفر - خارج شد. همچنین در سال گذشته یک طرح دیگر و مستقل از الزامات و تعهدات خودروساز، ایران‌خودرو آن را اجرا و ۵۰ هزار تاکسی فرسوده از رده خارج کرد. بر همین اساس سال گذشته فقط در این - حمل ماشین ظفر - دو مورد اسقاط انجام شده است. جالب اینکه سال گذشته یک‌میلیون‌و۲۰۰هزار خودروی داخلی تولید و شماره‌گذاری و وارد چرخه حمل‌و‌نقل کشور شد و در ازای آن - حمل ماشین ظفر - حتی یک خودروی فرسوده از رده خارج نشده است.»
حمل ماشین ظفر مخصوص شما
وی درباره وضعیت اسقاط خودروهای فرسوده در سال جاری توضیح داد: «باتوجه به آمار وزارت صنعت که تا پایان مهرماه امسال حدود ۹۵۰ هزار دستگاه خودروی تولید داخلی شماره‌گذاری شده و پیش بینی می‌شود این آمار تا پایان امسال به یک‌میلیون‌و۴۰۰هزار دستگاه هم برسد، غیر از تعداد خودروهایی که - حمل ماشین ظفر - واردکنندگان وارد کرده و در برابر شماره‌گذاری از رده خارج کرده‌اند، هیچ خودروی - حمل ماشین ظفر - فرسوده‌ای از رده خارج - حمل ماشین ظفر - نشده است. همچنین تاکنون ۵۰هزار خودرو وارداتی شماره‌گذاری شده و اگر این روند ادامه داشته باشد و تا آخر سال آمار۷۵ هزار خودروی وارداتی تامین شود، در خوش‌بینانه حالت میزان خودروهای اسقاطی امسال از ۱۷۰هزار سال گذشته کمتر خواهد بود.»
حمل ماشین ظفر برای شما در کمترین زمان
خودروسازان داخلی تعهدی ندارند جودی درباره مصوبه اسقاط خودروهای فرسوده گفت: «در سال ۱۳۸۸ دولت مصوبه‌ای را برای واردکنندگان و تولیدکنندگان داخلی خودرو مصوب کرد. بر این اساس واردکنندگان خودرو موظف بودند در برابر شماره‌گذاری خودرو، گواهی اسقاط ارائه کنند و - حمل ماشین ظفر - در‌حال‌حاضر این قانون اجرایی می‌شود. همچنین خودروسازان داخلی موظف بودند - حمل ماشین ظفر - معادل ۳۰درصد تولیدشان، خودرو از رده خارج کنند اما هرگز به این قانون تمکین نکرده و آن را اجرایی و عملیاتی نکردند.
هم اکنون برای حمل ماشین ظفر اقدام کنید
این موضوع یکی از بدهی‌های خودروسازان داخلی به مردم و دولت است - حمل ماشین ظفر - و هیچ نقشی در زمینه نوسازی خودروهای فرسوده در آن - حمل ماشین ظفر - سال‌ها برابر این قانون ایفا نکردند. جالب اینکه در اواسط سال جاری دولت مصوبه دیگری را تصویب کرد و این قانون تغییر کرد. در این مصوبه خودروسازان داخلی الزام به از رده خارج کردن خودروهای - حمل ماشین ظفر - فرسوده به‌ازای تولید خودروهای با مصرف سوخت ۸.۵ لیتر و بیشتر شدند که متاسفانه بلافاصله این مصوبه لغو شد و در‌حال‌حاضر در کمال ناباوری به‌لحاظ قانونی خودروسازان داخلی هیچ تعهد و اقدامی برای خروج خودروهای فرسوده در برابر تولید ندارند.
مناسبترین خدمات حمل ماشین ظفر را از ما بخواهید
ضمن این که در سال‌هایی که - حمل ماشین ظفر - مصوبه الزام خودروسازان داخلی به از رده خارج کردن خودروهای فرسوده وجود داشت، دستگاه ناظر و مطالبه‌گر این مصوبه به نمایندگی از دولت و ملت، ستاد مدیریت حمل‌و‌نقل و سوخت بوده که هرگز در برابر پیگیری این مصوبه جدیت لازم را به خرج نداد.»
