خدمات ماشین بر تهران

جهت امداد خودرو یا حمل خودرو در تهران تماس بگیرید: 09354289020 تلگرام امداد خودرو


متن مطلب      کل مطالب     


جدول تعرفه حمل خودرو در تابستان 1398

نوع خودرو امداد توضیحات (کلیه قیمت ها به تومان)
نیسان چرخگیر و یدک کش
نیسان چرخگیر یا یدک کش یا شاهین دار
الف: مسیر های مسطح
هزینه ورودی: 80،000 تومان
حمل خودرو های سبک هر کیلومتر: 2،000 تومان
حمل خودرو های سنگین هر کیلومتر: 3،000 تومان
ب: مسیر های کوهستانی
هزینه ورودی: 100،000 تومان
حمل خودرو های سبک هر کیلومتر: 3،500 تومان
حمل خودرو های سنگین هر کیلومتر: 5،000 تومان
کفی خودروبر یا خودرو سوار یا حمل خودرو
کفی خودروبر یا خودرو سوار یا حمل خودرو
الف: مسیر های مسطح
هزینه ورودی: 120،000 تومان
حمل خودرو های سبک هر کیلومتر: 3،000 تومان
حمل خودرو های سنگین هر کیلومتر: 4،000 تومان
ب: مسیر های کوهستانی
هزینه ورودی: 150،000 تومان
حمل خودرو های سبک هر کیلومتر: 4،500 تومان
حمل خودرو های سنگین هر کیلومتر 6،000 تومان
جهت مشاوره و استعلام قیمت تماس بگیرید.
phone number: +989354289020
کد مطلب: 03759.html
خودروهای دپو شده در گمرک

کارشناسان این صنعت، دلیل بدقولی و تحویل ندادن خودرو از سوی برخی نمایندگی‌ها را اختلاف فاحش میان قیمت فروش نمایندگی‌ها با نرخ خودرو در حاشیه بازارمصرف بیان می‌کنند.

۱۶ مرداد ۱۳۹۷ - ۰۹:۴۸

«بازارسیاه» خودرو نتیجه دخالت دستوری در تولید و واردات

به گزارش «رنت لوکس به نقل از اخبار خودرو​»، در حاشیه ممنوعیت واردات خودرو برخی شرکت‎های نامعتبر اقدام به سودجویی از آشفته‎بازار به‎وجودآمده کردند و با تبلیغات پیش‎فروش خودرو عملا ابلاغیه ممنوعیت واردات را به چالش کشیدند. به‌نحوی که بسیاری از هموطنان که اخبار روزانه حوزه - خدمات ماشین بر تهران - خودرو را دنبال نمی‎کردند، فریب این تبلیغات را خورده و امروز به جمع مال‎باختگانی پیوسته‎اند که قانون خلق‎الساعه ممنوعیت واردات به نوعی گریبان آنان را هم گرفته است.

کارشناسان این صنعت، دلیل بدقولی و تحویل ندادن خودرو از سوی برخی نمایندگی‌ها را اختلاف فاحش میان قیمت فروش نمایندگی‌ها با نرخ خودرو در حاشیه بازارمصرف بیان می‌کنند. اما حتی نمایندگی‌های باسابقه نیز در دام این ممنوعیت - خدمات ماشین بر تهران - افتادند و به‎رغم پیش‎فروش‎های قبلی بر مبنای ثبت‌سفارش‎های انجام‎شده و دارای کد 8رقمی، از واردات یا ترخیص خودروهای - خدمات ماشین بر تهران - وارداتی برای تحویل به مشتریان ثبت‌نامی خود بازمانده‎اند.

برخی دیگر از شرکت‎ها، - خدمات ماشین بر تهران - عنوان می‎کنند ارز دولتی دریافتی آن‎ها حتی یک‎دهم میزان تعهداتی را که به مشتریان خود دارند، جبران نمی‎کند و بدین‌ترتیب توان ارائه محصولات به همه - خدمات ماشین بر تهران - تقاضاها را ندارند.

حال باگذشت دوماه از ممنوعیت واردات خودرو، التهاب در بازار - خدمات ماشین بر تهران - مصرف ادامه دارد و قیمت خودروی خارجی بدون‌توجه به کاهش نرخ ارز همچنان یکه‎تازی می‌کند. این ماجرا در ادامه، دامن‌ خودروهای تولید داخل را هم گرفت و خودروهای دو خودروساز داخلی نیز در - خدمات ماشین بر تهران - حاشیه بازار مصرف - خدمات ماشین بر تهران - با فاصله قابل توجهی از نرخ کارخانه قیمت خوردند. در این میان خودروسازان داخلی با بیان این‎که دریافت ارز دولتی حلال مشکلات آنان نیست، خواستار حذف ارز دولتی در ازای آزادسازی قیمت‎گذاری هستند.

درخصوص مباحث مطرح‎شده با علی شکوهی، کارشناس - خدمات ماشین بر تهران - صنعت و بازار خودرو به - خدمات ماشین بر تهران - گفت‎وگو نشستیم. وی معتقد است: «دخالت‌های دولت در نظم بازار خودرو اخلال ایجاد کرده است و برای بررسی پیشنهاد واردکنندگان خودرو، قطعه‎سازان و خودروسازان درخصوص حذف ارز دولتی آن‎ها، باید به قانون تجارت آزاد مراجعه کرد.»

به‌گفته شکوهی، هر زمان نگاه دولت به صنایع مدیریتی نباشد و بخش خصوصی براساس سود و زیان مدیریت صنعت را بر عهده بگیرد، شاهد فضای رقابتی خواهیم بود که می‌تواند اقتصاد صنعت را پویا و بارور کند.»

 درخواست آزادسازی قیمت خودرو باتوجه به درخواست حذف سهمیه ارز دولتی خودروسازان را چگونه بررسی می‌کنید؟ آیا این امر باعث گران‎تر شدن نرخ خودرو در حاشیه بازار نمی‌شود؟

شرکت‎های خودروسازی درخصوص حفظ منافع خود در بازار - خدمات ماشین بر تهران - مصرف معتقد هستند با آزادسازی قیمت می‌توانند بازاری رقابتی‌تر به مصرف‌کنندگان ارائه دهند. آزادسازی قیمت خودرو و تعیین نرخ توسط مصرف‌کنندگان در حاشیه بازار با افزایش قیمت خودرو دو موضوع متفاوت است.

خدمات ماشین بر تهران
علی شکوهی

خودروسازان دنبال آن - خدمات ماشین بر تهران - هستند نرخ‎گذاری بدون دخالت - خدمات ماشین بر تهران - سازمان حمایت انجام شود و الگوی سود ثابت برای محصولات را کنار بگذارند و از دستورات شورای رقابت درخصوص قیمت‎گذاری محصولات رهایی یابند. تصمیمات نظارتی درخصوص صنعت خودرو اعم‌از وارداتی و تولیدی، باعث ایجاد بازار سیاه و بازارهای حاشیه‌ای می‌شود.

شرکت‌های خودروسازی و واردکنندگان - خدمات ماشین بر تهران - خودرو از الگوی قیمت‎گذاری - خدمات ماشین بر تهران - در تجارت‌های بین‎المللی تبعیت نمی‌کنند و درنهایت مصرف‌کنندگان نهایی خودرو شاهد افزایش قیمت محصولات خودروسازان داخلی و نمونه‎های وارداتی هستند. نتیجه این امر، چالش‎هایی از قبیل کمپین نخریدن خودرو و تحریم بازار بوده است. البته باتوجه به فضای غیرکنترلی و فارغ از نظارت توسط دولت، به‎خودی خود باید شاهد افزایش قیمت خودرو توسط خودروسازان باشیم.
 
آیا هیجانات بازار بعد از آزادسازی قیمت‌ خودرو کاهش خواهد یافت؟ آیا امکان خروج خودرو از فهرست کالاهای سرمایه‌ای است؟

این هیجانات در بازار غیرقابل‌کنترل است و قطعا در چندماه نخست در صورت آزادسازی قیمت، شرایط از کنترل شرکت‌های واردکننده و تولیدکننده خودرو خارج خواهد شد. البته ایجاد کمپین‌های نخریدن و مقابله با فشار تورمی از این هیجانات می‌کاهد. افزایش قیمت‌ها به حفظ خودرو در فهرست کالاهای سرمایه‌ای کمک خواهد کرد و امکان تغییر دیدگاه اقتصادی در بازار مصرف را از بین خواهد برد.

در پس این هیجانات، خودروسازان با در نظر گرفتن روش‎های بازاریابی و فروش شرایطی، میزان تقاضا در بازار را مدیریت خواهند کرد. بدین‌صورت که میزان تقاضا بالا خواهد رفت و میزان عرضه در نقطه ثابت، منجر به افزایش قیمت خودرو خواهد شد. انتظار بیشتر کارشناسان از دولت، خارج کردن - خدمات ماشین بر تهران - انحصار خودروسازی و کاهش دخالت‌های دولت در مدیریت خودروسازی کشور است.
 

آزادسازی واردات خودروهای در گمرک‌مانده شرکت‌های نمایندگی را چگونه بررسی می‌کنید؟ آیا در دولت این امکان وجود دارد تصمیمی - خدمات ماشین بر تهران - مشابه آزادسازی خریدوفروش - خدمات ماشین بر تهران - دلار در - خدمات ماشین بر تهران - صرافی‌ها - خدمات ماشین بر تهران - در این خصوص گرفته شود؟

در ابتدا باید گفت واردات این خودروها دردی از بازار را دوا نمی‌کند اما از بین بردن منابع مالی شرکت‌های نمایندگی به‌صورت خودروهای دارای کدهشت رقمی آماده واردات هم درحال‎حاضر کمی عجیب به نظر می‌رسد.

به نظر بسیاری از کارشناسان، - خدمات ماشین بر تهران - دولت در این خصوص باید تجدیدنظر کند. این خودروها مشکلات عدیده‎ای برای شرکت‌های نمایندگی ایجاد کرده‎اند - خدمات ماشین بر تهران - و برای جبران این خسارت‌ها سال‌ها زمان لازم است. درخصوص آزادسازی واردات، باتوجه به شرایط فعلی کشور بعید به نظر می‌رسد اما امکان تجدیدنظر دولت درخصوص خودروهای پشت‌گمرک‌مانده وجود دارد.

درباره بدقولی برخی شرکت‌های نمایندگی درخصوص تحویل خودروهای پیش‎فروش شده چه نظری دارید؟ آیا در این‌خصوص شرکت‌های نمایندگی از قانون منع واردات سوءاستفاده کرده‌اند؟

شرکت‎های معتبر هیچگاه از اعتبار خود خرج نمی‌کنند. در این خصوص برخی شرکت‌های لیزینگ و - خدمات ماشین بر تهران - فروش نقدی سوءاستفاده‎هایی کرده‌اند که به‌نام شرکت‌های واردکننده تمام شده، هرچند کسر موجودی و منع واردات خودروهای درگمرک‎مانده دست برخی واردکنندگان را بسته است و نمی‌توانند پاسخگوی مشتریان خود باشند.

در‎حال‎حاضر که ممنوعیت واردات به‌طور رسمی اعلام شده است، - خدمات ماشین بر تهران - با تعجب شاهد آن هستیم تبلیغات برخی دفاتر فروش هنوز هم ادامه دارد اما سازمانی نیست که به این موضوع رسیدگی کند. فقط باید از مردم خواست با دید باز برای پیش‎خرید خودرو اقدام - خدمات ماشین بر تهران - کنند. 

اولين صفحه   -  نیسان خودروبر تهران   -   کرایه نیسان خودروبر تهران   -   قیمت نیسان خودروبر تهران   -   مبلغ نیسان خودروبر تهران   -   تعرفه نیسان خودروبر تهران   -   شماره تماس نیسان خودروبر تهران   -   خدمات نیسان خودروبر تهران   -   نیسان یدک کش تهران   -   کرایه نیسان یدک کش تهران   -   قیمت نیسان یدک کش تهران   -   مبلغ نیسان یدک کش تهران   -   تعرفه نیسان یدک کش تهران   -   شماره تماس نیسان یدک کش تهران   -   خدمات نیسان یدک کش تهران   -   ماشین بر تهران   -   کرایه ماشین بر تهران   -   قیمت ماشین بر تهران   -   مبلغ ماشین بر تهران   -   تعرفه ماشین بر تهران   -   شماره تماس ماشین بر تهران   -   خدمات ماشین بر تهران   -   خودرو سوار تهران   -   کرایه خودرو سوار تهران   -   قیمت خودرو سوار تهران   -   مبلغ خودرو سوار تهران   -   تعرفه خودرو سوار تهران   -   شماره تماس خودرو سوار تهران   -   خدمات خودرو سوار تهران   -   جرثقیل یدک کش تهران   -   کرایه جرثقیل یدک کش تهران   -   قیمت جرثقیل یدک کش تهران   -   مبلغ جرثقیل یدک کش تهران   -   تعرفه جرثقیل یدک کش تهران   -   شماره تماس جرثقیل یدک کش تهران   -   خدمات جرثقیل یدک کش تهران   -   چرخگیر تهران   -   کرایه چرخگیر تهران   -   قیمت چرخگیر تهران   -   مبلغ چرخگیر تهران   -   تعرفه چرخگیر تهران   -   شماره تماس چرخگیر تهران   -  آخرين صفحه