به گزارش «رنت لوکس به نقل از اخبار خودرو»، نوسازی ناوگان حمل‌ونقل جاده‌ای کشور با وجود آن‌که یکی از اولویت‌های دولت محسوب می‌شود اما به‌واسطه تمام اتفاقاتی که در ماه‌های اخیر برای صنعت و اقتصاد کشور روی داد، در هاله‌ای از ابهام فرو رفته است. هرچند دولت وعده این نوسازی را طی سه‌سال داده بود اما مشخص است با خروج شرکای اروپایی تجاری‌سازان کشور و به‌تبع آن کاهش یا توقف تولید این خودروسازان، این طرح ادامه پیدا نخواهد کرد؛ - قیمت جرثقیل یدک کش پرند - همان‌طور که با گذشت پنج‌ماه از زمان آغاز آن، هنوز هیچ اقدام مثبتی در - قیمت جرثقیل یدک کش پرند - این خصوص دیده نمی‌شود. گرچه یکی، دو شرکت بزرگ در ابتدای سال به نوسازی ناوگان پرداختند اما واقعیت آن است تعداد خودروی تحویل‌شده از سوی آن‌ها، در مقایسه با خودروهای فرسوده سنگین و نیمه‌سنگین کشور بسیار انگشت‌شمار می‌نماید.
اطلاعات بیشتر در مورد قیمت جرثقیل یدک کش پرند اینجا است
در حالی که خبرهای - قیمت جرثقیل یدک کش پرند - رسیده حاکی از آن است همین تحویل‌ها نیز تنها به صورت نمادین بوده و هنوز بسیاری از مشتریان موفق به دریافت خودرو ثبت‌نامی خود نشده‌اند. همین موضوعات نشانگر آن است طرح نوسازی چنان پیچیده و سنگین شده است که حتی ورود دولت هم به ماجرا، نتوانسته گره از مشکلات این طرح - قیمت جرثقیل یدک کش پرند - بگشاید. این در حالی است که بسیاری از کارشناسان صنعت خودرو کشور معتقدند طرح نوسازی ناوگان حمل‌ونقل جاده‌ای کشور که از سوی دولت و در اواخر سال 96 مطرح شد، تنها وعده بزرگی بود که پیش از تحریم‌ها و مشکلات ناشی‌از آن هم امکان اجرای این طرح طی سه‌سال وجود نداشت. برخی دیگر نیز بر این باورند در صورت رفع موانع، اجرای این طرح باز هم نیاز - قیمت جرثقیل یدک کش پرند - به زمان بیشتری دارد و تعیین مدت - قیمت جرثقیل یدک کش پرند - سه‌ساله برای آن تنها یک شعار است.
قیمت جرثقیل یدک کش پرند مخصوص شما
در تازه‌ترین اظهارنظر اما محمد خان‌بلوکی، رئیس کانون انجمن‌های حمل‌ونقل جاده‌ای کشور از رانت‌های ایجادشده در زمینه سوخت خبر داده است. این در - قیمت جرثقیل یدک کش پرند - حالی است که قرار بود کاهش مصرف سوخت یکی از مهم‌ترین اهداف نوسازی ناوگان باشد.
قیمت جرثقیل یدک کش پرند
قیمت گازوئیل پشت مرز ایران؛ لیتری 6هزارتومان
قیمت جرثقیل یدک کش پرند برای شما در کمترین زمان
محمد خان‌بلوکی از قاچاق گازوئیل به‌عنوان یک رانت یاد کرد و آن را مانع اصلی نوسازی ناوگان فرسوده حمل‌ونقل جاده‌ای کشور دانست. رئیس اتحادیه حمل‌ونقل کشوری با اعلام - قیمت جرثقیل یدک کش پرند - این خبر افزود: - قیمت جرثقیل یدک کش پرند - «هم‌اکنون قیمت هر لیتر گازوئیل در خارج از مرزها 6هزارتومان است که توسط برخی دلالان خریداری می‌شود، بنابراین مصرف بیشتر سوخت گازوئیل توسط ناوگان فرسوده و قاچاق آن یکی از اصلی‌ترین دلایل عدم نوسازی ناوگان جاده‌ای است.»
قیمت جرثقیل یدک کش پرند برای اطلاعات بیشتر کلیک کنید
وی با اشاره به آن‌که نوسازی ناوگان‌های فرسوده تنها به یک وعده تبدیل شده است، - قیمت جرثقیل یدک کش پرند - گفت: «میزان مصرف سوخت کامیون‌های کهنه 60 تا 65 لیتر - قیمت جرثقیل یدک کش پرند - در هر 100کیلومتر است اما میزان مصرف کامیون‌های نو 25 تا 30لیتر است که این - قیمت جرثقیل یدک کش پرند - میزان مصرف زمینه‌ساز هدررفت سرمایه ملی می‌شود.»
مناسبترین خدمات قیمت جرثقیل یدک کش پرند را از ما بخواهید
خان‌بلوکی یکی از - قیمت جرثقیل یدک کش پرند - راهکارهای اصلی برای نوسازی ناوگان جاده‌ای را آزاد کردن واردات خودرو به کشور دانست و افزود: «ایران باید راهکار کشور ترکیه - قیمت جرثقیل یدک کش پرند - را در این بخش اجرایی کند، به‌طوری که با برداشتن تعرفه گمرکی و آزاد کردن واردات خودرو، - قیمت جرثقیل یدک کش پرند - نوسازی ناوگان جاده‌ای در مدت کمی به مرحله اجرایی شدن می‌رسد.»
بهترین ارائه کننده خدمات قیمت جرثقیل یدک کش پرند
کاهش مصرف سوخت؛ بزرگ‌ترین هدف نوسازی
در مورد قیمت جرثقیل یدک کش پرند بیشتر بدانیم
طرح نوسازی ناوگان تجاری کشور، اهداف نهفته و آشکار بسیاری را با خود به همراه داشت که یکی از مهم‌ترین اهداف آن صرفه‌جویی در مصرف سوخت عنوان می‌شد. تا آنجا که داوود کشاورزیان در سمت معاون وزیر راه و شهرسازی - قیمت جرثقیل یدک کش پرند - پیش‌از این اعلام کرده بود کاهش - قیمت جرثقیل یدک کش پرند - مصرف سوخت از 60 به 30 لیتر در ازای هر 100کیلومتر پیمایش، از مهم‌ترین ضرورت نوسازی ناوگان فرسوده حمل‌ونقل جاده‌ای است.
هم اکنون برای قیمت جرثقیل یدک کش پرند اقدام کنید
مشخصا خودروهای قدیمی که فاقد هرگونه استاندارد هستند، در مقایسه با مدل‌های جدید، مصرف سوخت بالایی دارند. - قیمت جرثقیل یدک کش پرند - از این رو جایگزینی مدل‌های - قیمت جرثقیل یدک کش پرند - قدیمی با نمونه‌های جدید به‌طور قطع می‌تواند سهم چشمگیری در کاهش سرانه مصرف سوخت کشور داشته باشد. طبق آمار اعلام‌شده تنها با نوسازی ناوگان فرسوده حمل‌ونقل باری کشور، شاهد کاهش ۲۵درصدی مصرف سوخت خواهیم بود.
اطلاعات قیمت جرثقیل یدک کش پرند را از ما بخواهید
حالا باید - قیمت جرثقیل یدک کش پرند - سهم خودروهای مسافری را هم در این بین حساب کرد که به عددی حدود 50درصد خواهیم رسید. همین موضوع می‌تواند نوسازی ناوگان فرسوده کشور را - قیمت جرثقیل یدک کش پرند - به یک ضرورت تبدیل کند با این حال اما نهتنها موانع این طرح در سال‌های متمادی برداشته نشده بلکه به نظر می‌رسد کوهی از مشکلات بر سر راه این طرح قرار گرفته و حتی اصلی‌ترین اهداف اجرای چنین طرح مهمی، به یکی از موانع آن تبدیل شده است.
آخرین قیمت های قیمت جرثقیل یدک کش پرند
سهم وزارت نفت در نوسازی
ارائه خدمات قیمت جرثقیل یدک کش پرند با ارزانترین قیمت
با نگاه کلی به آمار خودروهای فرسوده در کشور و با احتساب - قیمت جرثقیل یدک کش پرند - میزان مصرف سوخت آن‌ها به این نتیجه خواهیم رسید که نوسازی این ناوگان - قیمت جرثقیل یدک کش پرند - بیش از همه، کاهش مصرف سوخت را به همراه خواهد داشت. این موضوع از چشم مسئولان نیز دور نماند، به‌طوری‌که قرار بود کل نوسازی ناوگان حمل‌ونقل از محل صرفه‌جویی در مصرف سوخت انجام شود.
آیا درباره قیمت جرثقیل یدک کش پرند سوال دارید؟ از ما بپرسید
براساس آمار منتشرشده، خودروهای سنگین با عمر بالای 30سال، به ازای هر 100کیلومتری مصرفی معادل 65لیتر را رقم می‌زنند، در حالی که این ارقام در خودروهای به‌روز و برخوردار از استانداردهای جهانی، به 30 لیتر می‌رسد.
قیمت جرثقیل یدک کش پرند با تنوع بسیار
در صورت جایگزینی خودروهای جدید با مدل‌های قدیمی، مصرف گازوئیل کشور به نصف کاهش خواهد یافت. همین میزان صرفه‌جویی، درآمدی را در اختیار وزارت نفت قرار می‌دهد که می‌تواند بخشی از هزینه‌های مورد نیاز نوسازی را پوشش دهد. از این رو براساس ماده۱۲ - قیمت جرثقیل یدک کش پرند - قانون رفع موانع تولید، وزارت نفت می‌تواند از محل این صرفه‌جویی، اقدام به نوسازی ناوگان کند.
نیاز به قیمت جرثقیل یدک کش پرند دارید؟ کلیک کنید
آمار خودروهای فرسوده کشور
قیمت جرثقیل یدک کش پرند با تنوع بسیار
در - قیمت جرثقیل یدک کش پرند - طرح نوسازی ناوگان حمل‌ونقل جاده‌ای قرار بود ۲۱هزارو۲۰۰دستگاه اتوبوس درون‌شهری، ۱۳هزارو۵۰۰ دستگاه اتوبوس - قیمت جرثقیل یدک کش پرند - برون‌شهری، ۱۹هزاردستگاه کامیونت، ۵۷هزار دستگاه مینی‌بوس و ون و ۲۴۰هزار دستگاه کامیون و کشنده مورد نوسازی قرار گیرد.
قیمت جرثقیل یدک کش پرند مخصوص شما
اما در گام بعدی باتوجه به آن‌که نیاز کشور به خودروهای سنگین و نیمه‌سنگین، کمتر ارزیابی شده بود، اعلام شد به ازای هر دو کامیون فرسوده، یک کامیون نو جایگزین می‌شود - قیمت جرثقیل یدک کش پرند - تا هم تعداد ناوگان کاهش پیدا کرده، هم پیمایش هر خودرو افزایش یابد و در کنار آن‌ها شاهد صرفه‌جویی بیشتری در مصرف سوخت باشیم.
