به گزارش «رنت لوکس به نقل از اخبار خودرو»، برای این کار آنها از یک نسخه سری ۷ استفاده کرده‌اند تا در کالیفرنیا و دره سیلیکون به آزمایش‌های مربوط به فناوری خودران کراس‌اوور تمام‌برقی iNext بپردازند. این خودرو قرار است سال ۲۰۲۱ وارد بازار شود، اما به‌طور قطع لازم است که آزمایش‌های بیشتری روی فناوری اختصاصی ب‌ام‌و انجام گیرد.
اطلاعات بیشتر در مورد تعرفه خودروبر فرمانیه اینجا است
این خودروساز باواریایی اعلام کرده که در نسخه تولید انبوه iNext سطح سوم فناوری خودران قابل - تعرفه خودروبر فرمانیه - ارائه است که در آن امکان برداشتن دست و بستن چشم در جاده‌های بین‌شهری وجود دارد.
در مورد تعرفه خودروبر فرمانیه بیشتر بدانیم
به گفته مهندسین ب‌ام‌و، کاربرد اصلی این سطح از فناوری خودران برای طی کردن یک مسیر جاده تا رسیدن به ورودی جاده بعدی است. البته ب‌ام‌و پس از - تعرفه خودروبر فرمانیه - به تکامل رسیدن فناوری اختصاصی‌اش برای iNext سراغ آزمایش‌های بعدی خود روی سطح چهارم و پنجم فناوری خودران خواهد رفت.
نیاز به تعرفه خودروبر فرمانیه دارید؟ کلیک کنید
این در حالی است که طراحان ب‌ام‌و کماکان علاقه‌ای به حذف فرمان از روی خودروهایشان ندارند و معتقد هستند با وجود اینکه در سطح ۵ فناوری خودران به‌طور کامل می‌توان ذهن خود - تعرفه خودروبر فرمانیه - را از رانندگی دور کرد، اما شاید - تعرفه خودروبر فرمانیه - بالاخره زمانی بیاید - تعرفه خودروبر فرمانیه - که راننده علاقه‌مند به لذت بردن از خودرویش باشد.
