درحالی‌که طی هفته گذشته شرکت ایران‌خودرو در بورس اوراق بهادار، اوراق مرابحه به ارزش ۷۰۰میلیارد‌تومان را عرضه کرد، حال مدیر بورس کالا از انتشار اوراق سلف موازی در بورس کالا ازسوی سایپا به ارزش ۵۰۰ میلیارد تومان خبر داده است.
آیا درباره تعرفه چرخگیر سرخه حصار سوال دارید؟ از ما بپرسید
در همین زمینه حامد سلطانی نژاد مدیرعامل بورس کالا در گفت‌وگو با «دنیای خودرو» اظهار داشت: «خودروسازان به‌راحتی - تعرفه چرخگیر سرخه حصار - می‌توانند با انتشار اوراق سلف موازی استاندارد، سرمایه در گردش خود را تامین کنند.»
اطلاعات تعرفه چرخگیر سرخه حصار را از ما بخواهید
[caption id="attachment_212135" align="aligncenter" width="700"]
خط تولید - تعرفه چرخگیر سرخه حصار - ساینا[/caption]
سلطانی‌نژاد با اشاره به اینکه هدف از انتشار این اوراق این است که شرکت‌های خودروساز بتوانند پیش‌فروشی را که اکنون به‌صورت سنتی در بازار انجام می‌دهند، به‌صورت ساختاریافته و منسجم از - تعرفه چرخگیر سرخه حصار - طریق بورس کالا پیش ببرند، اضافه کرد: «روش کنونی پیش‌فروش خودرو به‌عنوان یک روش سنتی دارای معایب مختلفی است.»
تعرفه چرخگیر سرخه حصار مخصوص شما
وی با بیان اینکه روش سنتی دارای دو مشکل است، اظهار داشت: «اولین مشکل این است - تعرفه چرخگیر سرخه حصار - که اگر خریداران این خودرو بخواهند انصراف دهند، خودروسازان با مشکل نقدینگی مواجه می‌شوند. در این شرایط اگر تعداد انصراف‌دهنده‌ها زیاد باشد، شرکت خودروساز با مشکل نقدینگی مواجه می‌شود.»
اطلاعات بیشتر در مورد تعرفه چرخگیر سرخه حصار اینجا است
مدیرعامل بورس کالا ادامه داد: «مشکل دیگر این است که فقط کسانی می‌توانند وارد این نوع تامین مالی شوند که حتما بتوانند مبلغ پیش‌پرداخت تعیین‌شده توسط خودروساز را تامین کنند، یعنی اکنون هیچ خریداری نمی‌تواند با پول اندک وارد این دادوستدها شود.»
تعرفه چرخگیر سرخه حصار برای اطلاعات بیشتر کلیک کنید
به گفته سلطانی‌نژاد، مشکل دیگر این است که اگر خریداری قصد انصراف داشته باشد، بسیار - تعرفه چرخگیر سرخه حصار - دیر به پولش خواهد رسید. به‌طور معمول هرکس از خرید خودرو انصراف دهد، ۳۰روزکاری پس از انصراف به پولش خواهد - تعرفه چرخگیر سرخه حصار - رسید؛ یعنی این سرمایه‌گذاری عملا نقد‌شونده نیست و به این صورت نخواهد بود که هر زمان خریدار مایل باشد، به پولش برسد.
تعرفه چرخگیر سرخه حصار
وی ادامه داد: «درواقع اکنون خودروسازان با پیش‌فروش خودرو برای آینده، بخشی از مبلغ خودرو را به‌عنوان سرمایه در گردش در فرایند تولیدشان استفاده می‌کنند.»
تعرفه چرخگیر سرخه حصار برای شما در کمترین زمان
مدیرعامل بورس کالا با تاکید بر اینکه در بازار سنتی خودرو، دادوستدهای ثانویه وجود ندارد، افزود: «اما اگر کسی این اوراق - تعرفه چرخگیر سرخه حصار - را ازطریق بورس پیش‌خرید کند، دیگر - تعرفه چرخگیر سرخه حصار - نگران - تعرفه چرخگیر سرخه حصار - این نیست که درصورت انصراف چه زمانی به پولش خواهد رسید.»
بهترین ارائه کننده خدمات تعرفه چرخگیر سرخه حصار
سلطانی‌نژاد خاطرنشان کرد: «درواقع خریدار نیازی به انصراف ندارد، بلکه با فروش اوراق در بازار ثانویه خیلی راحت می‌تواند در اسرع وقت به پولش برسد، یعنی عملا خریدار در در یک بازار نقد‌شونده سرمایه‌گذاری کرده است.»
تعرفه چرخگیر سرخه حصار با تنوع بسیار
وی افزود: «ازسوی دیگر باتوجه‌به اینکه این اوراق بازارگردان دارد، لزومی ندارد خودروساز مبالغ خرید را پس - تعرفه چرخگیر سرخه حصار - از انصراف به خریدار پس دهد، چون خریدار اوراق را در بازار ثانویه به شخص دیگری می‌فروشد و وجوه موردنیازش را تامین می‌کند یا اگر کس دیگری هم نبود، آن رابه بازارگردان می‌فروشد.»
مناسبترین خدمات تعرفه چرخگیر سرخه حصار را از ما بخواهید
براساس این گزارش، - تعرفه چرخگیر سرخه حصار - طی سالیان اخیر خودروسازان با درک درستی که از ظرفیت بازار سرمایه و بورس‌های اوراق بهادار و کالا برای تامین مالی داشته‌اند، توانسته‌اند بخشی مهمی - تعرفه چرخگیر سرخه حصار - از نیازهای سرمایه در گردش خود را ازطریق بازار سرمایه تامین کنند، این درحالی است که به‌نظر می‌رسد خودروسازان در سال آینده نیز برنامه‌های مدونی را - تعرفه چرخگیر سرخه حصار - برای - تعرفه چرخگیر سرخه حصار - استفاده از این ظرفیت داشته باشند.
