ماشین بر آهنگ

جهت امداد خودرو و یا حمل خودرو تماس بگیرید: 09354289020 تلگرام امداد خودرو


متن مطلب      کل مطالب     


جدول تعرفه حمل خودرو در تابستان 1398

نوع خودرو امداد توضیحات (کلیه قیمت ها به تومان)
نیسان چرخگیر و یدک کش
نیسان چرخگیر یا یدک کش یا شاهین دار
الف: مسیر های مسطح
هزینه ورودی: 80،000 تومان
حمل خودرو های سبک هر کیلومتر: 2،000 تومان
حمل خودرو های سنگین هر کیلومتر: 3،000 تومان
ب: مسیر های کوهستانی
هزینه ورودی: 100،000 تومان
حمل خودرو های سبک هر کیلومتر: 3،500 تومان
حمل خودرو های سنگین هر کیلومتر: 5،000 تومان
کفی خودروبر یا خودرو سوار یا حمل خودرو
کفی خودروبر یا خودرو سوار یا حمل خودرو
الف: مسیر های مسطح
هزینه ورودی: 120،000 تومان
حمل خودرو های سبک هر کیلومتر: 3،000 تومان
حمل خودرو های سنگین هر کیلومتر: 4،000 تومان
ب: مسیر های کوهستانی
هزینه ورودی: 150،000 تومان
حمل خودرو های سبک هر کیلومتر: 4،500 تومان
حمل خودرو های سنگین هر کیلومتر 6،000 تومان
جهت مشاوره و استعلام قیمت تماس بگیرید.
phone number: +989354289020
کد مطلب: 09147.html

پیرتر شدن جامعه، نیاز کاربری جامعه را تغییر می‌دهد. افراد جوان‌تر دنبال خودروهای اسپرت، شیک با آپشن‌های زیاد هستند. اما جامعه پیرتر دنبال خودرویی خانوادگی، ایمن، کم‌مصرف و ارزان‌تر خواهد بود

۱۰ مهر ۱۳۹۶ - ۰۹:۱۸

انتخاب نسل متولد نشده؛ خودروی ارزان، ایمن و بزرگ

به گزارش رنت لوکس به نقل از اخبار خودرو ، بررسی روند رشد - ماشین بر آهنگ - جمعیت و چگونگی تغییرات آن، یکی از شاخه‌های مهم در تحلیل رفتار جامعه دارد که به مرور در کشور - ماشین بر آهنگ - ما نیز مورد استفاده قرار می‌گیرد. یکی از کاربردهای تحلیل تغییر جمعیت، تاثیر آن در - ماشین بر آهنگ - صنایع مختلف است. این گزارش قصد دارد با بررسی این - ماشین بر آهنگ - تغییرات پیش‌بینی کند در صنعت و بازار خودروی کشور شاهد چه تغییراتی خواهیم بود و شرکت‌های عرضه‌کننده خودرو متناسب با جامعه ایران باید چگونه عمل کنند.

[caption id="attachment_203728" align="aligncenter" width="700"]ماشین بر آهنگ نیازسنجی بازار خودروی ایران برای ۸۰ سال آینده[/caption]

شکل تغییر جمعیت در تحقیقات - ماشین بر آهنگ - جهانی یک موسسه بین‌المللی تحقیقاتی آماری را در مورد میزان جمعیت و - ماشین بر آهنگ - گروه‌های سنی آن در کشورهای مختلف و همچنین ایران از سال ۱۹۵۰ تا ۲۱۰۰ میلادی منتشر کرده است. مبنای محاسبه جمعیت تا سال ۲۱۰۰، بر اساس وضعیت جمعیت واقعی در سال‌های گذشته بوده که مطابق رگرسیون آن را برای سال‌های بعدی بسط داده است.

نمودار - ماشین بر آهنگ - زیر میزان تغییرات جمعیت را نشان می‌دهد.

[caption id="attachment_203732" align="aligncenter" width="369"]ماشین بر آهنگ شکل تغییر جمعیت در تحقیقات جهانی[/caption]

همان‌طور که در این نمودار نشان داده شده است، جمعیت ایران در سال ۱۹۵۰ میلادی (۱۳۳۰ شمسی) حدود ۱۷ میلیون نفر بود و در زمان انقلاب این جمعیت به ۳۷ میلیون نفر افزایش یافت و در حال حاضر نیز حدود ۸۰ میلیون نفر جمعیت دارد.

مطابق این تحقیق پیش‌بینی می‌‌شود این روند افزایشی تا سال ۲۰۴۹ به حداکثر میزان خود یعنی ۹۲ - ماشین بر آهنگ - میلیون نفر بالغ می‌شود - ماشین بر آهنگ - و پس از آن شاهد روند کاهشی تا میزان ۶۹ میلیون نفر خواهیم بود که بسیار کمتر از جمعیت فعلی - ماشین بر آهنگ - است. این تغییر جمعیت (نقطه اوج و فرود)‌ دارای اثرات متفاوتی در صنایع بوده - ماشین بر آهنگ - و لازم است به - ماشین بر آهنگ - دقت بررسی و تحت نظر گرفته شود. مطابق این تحلیل حتی در سال‌های ۲۰۲۲ و ۲۰۶۵ میزان مرگ‌و‌میر در کشور ما از تولید و موالید بیشتر خواهد شد.

بنابراین جمعیت به سمت پیر شدن می‌رود، درحالی که جایگزینی برای آن وجود ندارد. این فرایند زنگ خطری برای کشور است که تا ۸۳ سال دیگر جمعیت ایران نسبت به امروز با نرخ رشد - ماشین بر آهنگ - کمتر از یک‌درصد خواهد بود.

[caption id="attachment_203733" align="aligncenter" width="369"]ماشین بر آهنگ نرخ رشد جمعیت[/caption]

تاثیر محیط بر میزان مرگ و موالید این پیش‌بینی بر اساس تحلیل میزان تولید - ماشین بر آهنگ - و موالید و مرگ‌و‌میر در - ماشین بر آهنگ - سال‌های قبل و از سال ۱۹۵۰ صورت گرفته و طبق آن الگویی ایجاد و به سال‌های آینده تعمیم - ماشین بر آهنگ - داده شده است. این پیش‌بینی در - ماشین بر آهنگ - شرایط معمول و عادی محقق می‌شود.

اما اینکه - ماشین بر آهنگ - اتفاق‌های آینده چقدر بر این - ماشین بر آهنگ - الگو منطبق باشد، به عوامل و شرایط محیطی برمی‌گردد. عواملی مانند جنگ یا برعکس ایجاد رفاه بیشتر می‌تواند چگونگی تحقق این پیش‌بینی را دستخوش تغییر کند.

چگونگی تحولات تراکم - ماشین بر آهنگ - جمعیت تراکم جمعیت مساله دیگری است - ماشین بر آهنگ - که در این تحقیق مورد بررسی قرار گرفته است. بر این اساس در حال حاضر در کشور به ازای هر کیلومتر مربع ۴۶نفر جمعیت زندگی می‌کند، در سال ۲۰۴۹ این تراکم به ۵۲ نفر می‌رسد (نقطه اوج) و تا سال۲۱۰۰ تراکم جمعیت به ۳۹‌نفر در هر کیلومتر مربع خواهد رسید.

به این ترتیب پیش‌بینی می‌شود به دلیل افزایش جمعیت تا سال ۲۰۴۹، زمین یکی از ارزشمندترین دارایی‌های کشوری محسوب شود و پس از آن به دلیل کاهش جمعیت، ارزش زمین کاهش می‌یابد. به‌طوری‌که سرمایه‌گذاری در این بخش دیگر سودی نخواهد داشت.

[caption id="attachment_203734" align="aligncenter" width="369"]ماشین بر آهنگ تراکم جمعیت[/caption]

تغییر میانگین سنی تا ۸۳ سال آینده میانگین سنی جمعیت مساله مهم دیگری است که در این تحقیق ارزیابی می‌شود. میانگین سنی جمعیت در سال ۱۹۵۰ - ماشین بر آهنگ - میلادی حدود - ماشین بر آهنگ - ۲۵ سال بوده که در حال حاضر این عدد به حدود ۳۱ سال رسیده است (میانگین سنی کشور آلمان در حاضر حدود ۴۷ سال است) که پیش‌بینی می‌‌شود این عدد تا - ماشین بر آهنگ - سال ۲۱۰۰ به ۴۷ سال افزایش خواهد یافت.

بدیهی است جامعه پیرتر شده و به همان نسبت نیاز افراد نیز تغییر می‌کند. (نیاز یک فرد ۲۵ یا ۳۱ ساله با فرد ۴۷ ساله بسیار متفاوت است). در - ماشین بر آهنگ - حال‌حاضر حدود ۳۰درصد جمعیت کشور زیر - ماشین بر آهنگ - ۲۰ سال بوده جمعیت بالای ۶۰ سال نیز ۱۰‌درصد جامعه را تشکیل می‌دهند و مابقی جمعیت (افراد بین ۲۰ تا ۶۰ سال) حدود ۶۰ درصد را بالغ می‌‌شود.

اما این اعداد در سال ۲۱۰۰ برای افراد زیر ۲۰ - ماشین بر آهنگ - سال و بالای ۶۰ سال به کاملا - ماشین بر آهنگ - تغییر کرده است و میزان جمعیت زیر ۲۰ - ماشین بر آهنگ - سال حدود ۲۰ درصد و افراد بالای ۶۰ سال - ماشین بر آهنگ - حدود ۴۰ درصد خواهد بود. این اعداد گویای این است که جامعه پیرتر، ضعیف‌تر و - ماشین بر آهنگ - افراد شاغل کمتری خواهد داشت.

[caption id="attachment_203730" align="aligncenter" width="369"]ماشین بر آهنگ میانگین سنی[/caption]

کاهش نیروی - ماشین بر آهنگ - فعال تا سال ۲۱۰۰ میزان نسبت جمعیت در رده‌های سنی مختلف که منتج به تعیین میانگین سنی کشور شده است، شاخص دیگری را در اختیار می‌دهد که آن میزان افراد فعال به نسبت به غیرفعال است. هر چقدر میزان افراد فعال یک کشور بالاتر باشد، میزان رشد اقتصادی آن نیز بالاتر خواهد رفت.

نمودار بعدی بیانگر همین وضعیت در کشور خواهد بود. مطابق این نمودار افراد فعال کسانی هستند که در رده - ماشین بر آهنگ - سنی ۲۰ تا ۶۵ سال قرار دارند، در این تحقیق فرض بر این است که بانوان فعال یک جامعه در سال ۲۱۰۰ به میزان صددرصد باشند یعنی تمام بانوان فعال مشغول به کار هستند.

با احتساب این فرضیه‌ها میزان جمعیت فعال کشور تا سال ۲۰۶۰ حدود ۶۰درصد خواهد بود و در سال ۲۱۰۰ این میزان به ۵۰درصد کاهش پیدا می‌کند. یعنی به ازای هر یک فرد شاغل یک نفر بیکار خواهد - ماشین بر آهنگ - بود.

به عبارتی دیگر هر یک نفر درآمد یک نفر دیگر را نیز تامین می‌کند. مفهوم این شاخص این است که درآمد افراد جامعه با فرض ثابت گرفتن - ماشین بر آهنگ - تمام متغیرها کمتر بوده و قدرت خریدشان کاهش می‌یابد.

[caption id="attachment_203729" align="aligncenter" width="369"]ماشین بر آهنگ جمعیت فعال و غیرفعال[/caption]

روند تغییر جمعیت کشورهای همسایه روند تغییر میزان جمعیت کشورهای همسایه ایران نیز از سال ۱۹۵۰ تا ۲۱۰۰ میلادی در این تحقیق مورد ارزیابی قرار گرفت. عراق، افغانستان، ترکیه، پاکستان، عربستان‌سعودی، امارات‌متحده عربی، کویت، قطر، آذربایجان و ارمنستان ازجمله این کشورها هستند.

بر این اساس جمعیت همه این کشورها تا سال ۲۱۰۰ نسبت به حال حاضر افزایش می‌یابد، به‌غیر از ایران و ارمنستان که با کاهش جمعیت مواجه خواهند بود. در نتیجه این فرآیند، در ایران منابع زیست‌محیطی بیشتری به نسبت جمعیت در اختیار خواهد بود که این مساله می‌تواند جمعیت کشورهای همسایه به‌خصوص عراق را برای مهاجرت به کشور ما وسوسه کند. (جمعیت عراق از ۳۸میلیون نفر در سال جاری به ۳۸۰‌میلیون نفر بالغ خواهد شد).

[caption id="attachment_203731" align="aligncenter" width="371"]ماشین بر آهنگ روند تغییر جمعیت کشورهای همسایه[/caption]

لزوم تغییر استراتژی‌های صنعت خودرو 

صنعت خودرو را می‌توان از دو منظر مورد بررسی قرار داد، کوتاه‌مدت و بلندمدت. در حال حاضر نسبت تعداد خودرو به جمعیت کل کشور - ماشین بر آهنگ - بین ۲۰ تا ۲۵درصد است. یعنی حدودا به - ماشین بر آهنگ - ازای - ماشین بر آهنگ - هر ۵ نفر یک خودرو وجود دارد. این نسبت در ایالت کالیفرنیا در آمریکا دو به یک یعنی به ازای هر یک نفر، دو خودرو وجود دارد که حدود ۲۰۰درصد است.

طبق آمار موجود در تحقیق انجام‌شده در مورد فرآیند تغییر جمعیت، در سال ۲۰۴۹ میلادی، پیش‌بینی می‌‌شود جمعیت کشور به حدود ۹۲ میلیون نفر برسد، لذا - ماشین بر آهنگ - این پتانسیل وجود دارد به دلیل تغییر فرهنگ مردم، تغییر جمعیت و عوامل مختلف دیگر، سهم خودرو به ازای هر نفر افزایش پیدا کرده و برآورد می‌شود نسبت تعداد خودرو به میزان جمعیت به دو برابر میزان فعلی یعنی به ۵۰ درصد بالغ شود (هر ۲.۵ نفر یک خودرو).

دو برابر شدن میزان خودروها برای جامعه‌ای که جمعیت آن تا سال ۲۰۴۹ فقط ۱۵درصد افزایش می‌یابد، در کنار افزایش جمعیت کشورهای همسایه،‌ یعنی اتخاذ تصمیم‌های کلیدی به شرح توضیحات زیر: ۱-افزایش جمعیت داخل و خارج - ماشین بر آهنگ - کشور به‌منزله تدوین استراتژی توسعه صادرات خودرو است. تغییر استراتژی تولید برای مصرف‌کننده خارجی به جای مصرف‌کننده داخلی

۲- کاهش منابع طبیعی به دلیل افزایش تراکم جمعیت موجب جهت‌گیری برای تولید خودروهای غیرفسیلی، کوچک، ایمن و باصرفه است. هرگونه استراتژی غیر از این موجب به هدر رفتن منابع و به خطر افتادن آیندگان خواهد شد.

۳- - ماشین بر آهنگ - پیرتر شدن جامعه،‌ نیروهای فعال را کاهش می‌دهد. کاهش نیروهای فعال به معنی کاهش درآمد است. لذا باید از هم‌اکنون به فکر تولید خودروهایی بود که علاوه بر قیمت کم، خدمات ارزان‌ قیمتی را نیز داشته - ماشین بر آهنگ - باشند.

۴- پیرتر شدن جامعه، نیاز کاربری جامعه را نیز تغییر می‌دهد. افراد جوان‌تر، به دنبال خودروهای اسپرت، شیک و با قابلیت‌های متنوع هستند. در صورتی‌که جامعه پیرتر به دنبال خودرویی خانوادگی، ایمن، کم مصرف‌تر و ارزان‌تر خواهد بود.

۵- کاهش جمعیت و پیرتر شدن جامعه، باعث کاهش نیروی حرفه‌ای نیز خواهد شد. از هم اکنون دولتمردان باید به فکر تامین نیروهای نخبه باشند. در غیر این‌صورت با سرازیر شدن مهاجران، این نیاز از طریق کشورهای همسایه برآورده خواهد شد.

بنابراین باید در مورد پرورش نیروی حرفه‌ای برنامه درستی وجود داشته باشد. به منظور پرورش منابع انسانی ماهر و متخصص باید دانشگاه‌های خودرویی تکمیل و تجهیز شوند.

خودرو نیز مانند زمین که امروز یک امکان سرمایه‌ای محسوب می‌شود، تا چند دهه دیگر ارزش سرمایه‌ای خود را از دست می‌دهد و صرفا یک امکان مصرفی خواهد بود. بر این اساس صنعت خودروی کشور ما اگرچه به اندازه کافی فرصت برای برنامه‌ریزی دارد تا به شکل دقیق مشخص کند نیاز بازار خودرو، جمعیت داخل و کشورهای همسایه چگونه به خوبی برطرف خواهد شد اما - ماشین بر آهنگ - اگر بدون برنامه‌ریزی اقدام شود شاید - ماشین بر آهنگ - همین زمان را نیز در اختیار نداشته باشیم.

اولين صفحه   -  کفی نازی آباد   -   کفی خودروبر نازی آباد   -   جرثقیل خودروبر نازی آباد   -   نیسان خودروبر نازی آباد   -   نیسان یدک کش نازی آباد   -   ماشین بر نازی آباد   -   خودرو سوار نازی آباد   -   جرثقیل یدک کش نازی آباد   -   چرخگیر نازی آباد   -   امداد خودرو آهنگ   -   امداد خودرو سیار آهنگ   -   خودروبر آهنگ   -   یدک کش آهنگ   -   حمل خودرو آهنگ   -   حمل ماشین آهنگ   -   کفی آهنگ   -   کفی خودروبر آهنگ   -   جرثقیل خودروبر آهنگ   -   نیسان خودروبر آهنگ   -   نیسان یدک کش آهنگ   -   ماشین بر آهنگ   -   خودرو سوار آهنگ   -   جرثقیل یدک کش آهنگ   -   چرخگیر آهنگ   -   امداد خودرو افسریه   -   امداد خودرو سیار افسریه   -   خودروبر افسریه   -   یدک کش افسریه   -   حمل خودرو افسریه   -   حمل ماشین افسریه   -   کفی افسریه   -   کفی خودروبر افسریه   -   جرثقیل خودروبر افسریه   -   نیسان خودروبر افسریه   -   نیسان یدک کش افسریه   -   ماشین بر افسریه   -   خودرو سوار افسریه   -   جرثقیل یدک کش افسریه   -   چرخگیر افسریه   -   امداد خودرو مسعودیه   -   امداد خودرو سیار مسعودیه   -  آخرين صفحه