کرایه جرثقیل یدک کش بزرگراه آزادگان

جهت امداد خودرو و یا حمل خودرو تماس بگیرید: 09354289020 تلگرام امداد خودرو


متن مطلب      کل مطالب     


جدول تعرفه حمل خودرو در تابستان 1398

نوع خودرو امداد توضیحات (کلیه قیمت ها به تومان)
نیسان چرخگیر و یدک کش
نیسان چرخگیر یا یدک کش یا شاهین دار
الف: مسیر های مسطح
هزینه ورودی: 80،000 تومان
حمل خودرو های سبک هر کیلومتر: 2،000 تومان
حمل خودرو های سنگین هر کیلومتر: 3،000 تومان
ب: مسیر های کوهستانی
هزینه ورودی: 100،000 تومان
حمل خودرو های سبک هر کیلومتر: 3،500 تومان
حمل خودرو های سنگین هر کیلومتر: 5،000 تومان
کفی خودروبر یا خودرو سوار یا حمل خودرو
کفی خودروبر یا خودرو سوار یا حمل خودرو
الف: مسیر های مسطح
هزینه ورودی: 120،000 تومان
حمل خودرو های سبک هر کیلومتر: 3،000 تومان
حمل خودرو های سنگین هر کیلومتر: 4،000 تومان
ب: مسیر های کوهستانی
هزینه ورودی: 150،000 تومان
حمل خودرو های سبک هر کیلومتر: 4،500 تومان
حمل خودرو های سنگین هر کیلومتر 6،000 تومان
جهت مشاوره و استعلام قیمت تماس بگیرید.
phone number: +989354289020
کد مطلب: 01353.html
فلاویو مانزونی، طراح ارشد فراری

فراری موفق شده بود در طراحی این خودرو زیبایی‌شناسی و فناوری را به کارآمدترین شکل به هم پیوند بزند و تعادلی جاودانه میان حداکثر کارایی و ابعاد زیبا و تحسین‌برانگیز برقرار کند.

۲۶ آذر ۱۳۹۷ - ۱۵:۲۴

گفت‌وگوی نشریه کیبل‌دیزاین با فلاویو مانزونی، طراح ارشد فراری

به گزارش «رنت لوکس به نقل از اخبار خودرو»،  در سال - کرایه جرثقیل یدک کش بزرگراه آزادگان - 2014 فراری F12 برلینتا موفق به دریافت جایزه کومپاسودورو شد که یکی از قدیمی‌ترین و معتبرترین جوایز - کرایه جرثقیل یدک کش بزرگراه آزادگان - بین‌المللی طراحی محسوب می‌شود. طراحی این خودرو توسط مرکز طراحی فراری و تحت نظارت مدیر ارشد طراحی فراری، فلاویو مانزونی و با مشارکت پینین‌فارینا صورت گرفته بود.

F12 برلینتا که قدرتمندترین خودرو زمان - کرایه جرثقیل یدک کش بزرگراه آزادگان - خود به شمار می‌رود، از بیشترین عملکرد و پویاترین اشکال بهره می‌برد. فراری موفق شده بود - کرایه جرثقیل یدک کش بزرگراه آزادگان - در طراحی این خودرو زیبایی‌شناسی و - کرایه جرثقیل یدک کش بزرگراه آزادگان - فناوری را به کارآمدترین شکل به هم پیوند بزند و تعادلی جاودانه میان حداکثر کارایی و ابعاد زیبا و تحسین‌برانگیز برقرار کند. مانزونی فارغ‌التحصیل رشته معماری است و در زمینه طراحی صنعتی متخصص است.

او کار حرفه‌ای خود را در سال 1993 در گروه فیات آغاز کرد و پس از - کرایه جرثقیل یدک کش بزرگراه آزادگان - هشت‌سال به سمت طراح - کرایه جرثقیل یدک کش بزرگراه آزادگان - ارشد آن رسید. او همچنین در سئات نیز طراحی کرده و مدتی به‌عنوان مدیر طراحی خلاقه گروه فولکس‌واگن مشغول به کار بود.

از زمانی که او سمت معاون ارشد طراحی فراری را برعهده گرفته برخی از شاهکارهای تاریخ فراری ساخته شده است؛ خودروهایی - کرایه جرثقیل یدک کش بزرگراه آزادگان - همچون اسکوریا 430، ایتالیا 458، F12 برلینتا و لافراری که نخستین مدل هیبرید فراری است. 

فراری موفق - کرایه جرثقیل یدک کش بزرگراه آزادگان - شد برای F12 - کرایه جرثقیل یدک کش بزرگراه آزادگان - برلینتا جایزه کومپاسودورو را دریافت کند؛ این افتخار چه فایده‌ای برای کمپانی شما داشت؟ 

به لحاظ تاریخی - کرایه جرثقیل یدک کش بزرگراه آزادگان - کومپاسودورو یک جایزه بسیار شاخص طراحی و مایه مباهات بسیار است. این جایزه نوعی تایید کیفیت کاری است که ما در تیم طراحی انجام می‌دهیم. فهرست کمپانی‌ها و طراحانی که موفق به اخذ این جایزه شده‌اند، شامل بزرگ‌ترین اسامی در دنیای طراحی ایتالیا است و بنابراین دریافت این جایزه بسیار پرمعناست. فراری شرکتی است که برتری ایتالیایی را در - کرایه جرثقیل یدک کش بزرگراه آزادگان - جهان بازنمایی می‌کند و دریافت این جایزه در دورانی که این کشور دچار مشکلات عدیده است، به تقویت غرور و اعتماد ما کمک فراوانی کرد. 

کرایه جرثقیل یدک کش بزرگراه آزادگان

 منبع الهام شما برای طراحی F12 برلینتا چه بود؟

چکیده مفاهیم اساسی این خودرو - کرایه جرثقیل یدک کش بزرگراه آزادگان - در ارزش‌های اساسی موجود در خودرو کلاسیک فراری با نام کوپه قابل‌دریافت است: ناب، کارآمد، آیرودینامیک و سبک. ابعاد - کرایه جرثقیل یدک کش بزرگراه آزادگان - فست‌بک با جایگاه روبه‌عقب کابین به خوبی با کاپوت کشیده و ارتفاع کلی هماهنگ شد. خطوط مایل روبه‌ جلو در کناره این ماشین نیز کاراکتر آن را مصمم‌تر جلوه داد. به طور مشخص نمی‌توانم منبع الهام خاصی را از گذشته در طراحی F12 - کرایه جرثقیل یدک کش بزرگراه آزادگان - نام ببرم، اما اگر قرار باشد - کرایه جرثقیل یدک کش بزرگراه آزادگان - به یک مدل اشاره کنم، آن مدل حتما فراری 250 GT SWB است. توازن بی‌نظیری در این خودرو میان حجم، خطوط زیبا، سطوح ساده، عضله‌های برجسته و ابعاد فوق‌العاده آن وجود دارد که از یک فرمول ایده‌آل خبر می‌دهند، - کرایه جرثقیل یدک کش بزرگراه آزادگان - فرمولی که حتی امروز نیز می‌تواند به کار گرفته شود. 

 چه عناصری در طراحی - کرایه جرثقیل یدک کش بزرگراه آزادگان - F12 برلینتا مورد تاکید قرار گرفتند؟ 

قسمت جلوی خودرو به یک هواکش مجهز است و کاپوت کشیده آن تا جلوی ستون ماشین آمده است. این اثری غیرمتغیر را به جا گذاشته که شبیه قایق‌های دوبدنه (کاتاماران) است و باعث می‌شود جرم کاپوت نصف شده و نوعی حس سبکی ایجاد شود. در کناره‌های هواکش جلوپنجره دو دریچه وجود دارد که به صورت الکترونیکی باز و بسته می‌شوند تا در هنگام نیاز کار خنک کردن ترمز را تسهیل کنند و - کرایه جرثقیل یدک کش بزرگراه آزادگان - هنگامی که بسته هستند، مقاومت هوا را کاهش ‌دهند. 
از سایر عناصر تعیین‌کننده قسمت جلوی ماشین نیز می‌توان به چراغ‌های جلو اشاره کرد که به صورت عمودی از تاج گلگیر - کرایه جرثقیل یدک کش بزرگراه آزادگان - فراتر می‌روند. اجازه بدهید به کابین آن هم اشاره کنم زیرا به نظرم به‌طور مشخص در ابراز حس چالاکی و اسپرت بودن این خودرو - کرایه جرثقیل یدک کش بزرگراه آزادگان - بسیار موفق بوده است. همچنین استفاده از مواداولیه جدید مانند آلومینیوم در دریچه‌های هوای آن بسیار تاثیرگذار بوده است. انتخاب‌های صورت گرفته در طراحی داخلی این فراری نیز علاوه بر زیبایی جزئیات فنی زیادی را شامل می‌شوند.

چگونه عناصری از - کرایه جرثقیل یدک کش بزرگراه آزادگان - فرمول یک بر طراحی خودروهای فراری تاثیر - کرایه جرثقیل یدک کش بزرگراه آزادگان - می‌گذارد؟

من معتقدم تاثیر فرمول یک عموما بسیار - کرایه جرثقیل یدک کش بزرگراه آزادگان - خفیف‌تر از چیزی است که سوال شما به آن - کرایه جرثقیل یدک کش بزرگراه آزادگان - تاکید دارد. البته اگر مثلا به چراغ مه‌شکن مرکزی F12 برلینتا توجه کنید، متوجه می‌شوید که دقیقا از خودروهای فرمول یک الهام گرفته و به نظرم حس و حال - کرایه جرثقیل یدک کش بزرگراه آزادگان - خاصی را به این ماشین بخشیده است. اما چنین تاثیرپذیری‌های مستقیمی خیلی نادر و استثنا هستند. مساله بیشتر بر سر زبان طراحی است. به عنوان مثال فلسفه کلی سطوح پرانحنایی که پوسته‌ای لغزنده و کارآمد را به وجود می‌آورند.  

 فرایند طراحی در فراری را چه‌طور توصیف می‌کنید؟ 

آفرینش یک فراری جدید همیشه امری نادر است. ما به دنبال شکلی می‌گردیم که می‌تواند جوهره - کرایه جرثقیل یدک کش بزرگراه آزادگان - اصلی برند فراری را در خود خلاصه کند و انتقال دهد. این نشانگر چالشی برای خود ما است در حالی‌که همزمان سناریوهایی برای آینده را نیز بررسی می‌کنیم. به لحاظ عملی ایده‌های طراحی در ابتدا بسیار آزادانه مطرح می‌شوند و بعد خیلی سریع به سراغ مهندس‌های آیرودینامیک می‌رویم تا کانسپت‌هایی را که پتانسیل توسعه و ساخت دارند انتخاب کنیم.  فرایند کلی طراحی بی‌شباهت با سایر کمپانی‌های طراحی خودرو نیست، اما باید بگویم که توسعه کانسپت‌های - کرایه جرثقیل یدک کش بزرگراه آزادگان - آیرودینامیک در فرایند ساخت در مراحل اولیه با دقت بسیار و به صورت مداوم صورت می‌گیرد و F12 برلینتا نمونه خوبی از اثر مثبتی است که این امر می‌تواند بر طراحی خودرو بگذارد. ما قابلیت توسعه راه‌حل‌های خلاقانه و بسیار مبتکرانه را داریم.
 
 بزرگ‌ترین ریسک هنگام طراحی یک خودرو، چیست؟ 

بزرگ‌ترین ریسک این است که خود را از ابراز چیزی جدید که درون محدوده هویت برندمان باشد ناتوان بیایم. این روزها نوعی فقدان جسارت در طراحی خودرو وجود دارد که اگر منصفانه نگاه کنیم مستقیما به طراحان خودرو مربوط نمی‌شود. اما به‌طور غیرمستقیم شاید این مساله که طراحان باید همواره ابتکارات خود را با ارزش‌های برند خود هماهنگ کنند، به نوعی محافظه‌کاری انجامیده است. 

هنگام طراحی چگونه انسجام با محصولات پیشین را حفظ می‌کنید؟ 

این چالشی است - کرایه جرثقیل یدک کش بزرگراه آزادگان - که هر بار به سراغ طراحی یک فراری جدید می‌رویم، با آن مواجه می‌شویم. چالش اصلی به این برمی‌گردد که در عین تلاش برای حفظ ارزش‌های فراری، بتوانیم به شکلی کاملا جدید برسیم. هرگونه تکرار ایده‌های طراحی توسط رئیس ما آقای مونته‌زملو - کرایه جرثقیل یدک کش بزرگراه آزادگان - تحت عنوان «دژاوو» کنار گذاشته می‌شود. قاعده اصلی این است که طراحی باید بدون داشتن آرم فراری فورا به عنوان یک مدل این برند شناسایی شود. این برخلاف رویه سایر برندهایی است که به مجموعه‌ای مشخص از دستورالعمل‌های طراحی - کرایه جرثقیل یدک کش بزرگراه آزادگان - تکیه ندارند. ما اصولی کلی و استانداردهایی مشخص و والا داریم و - کرایه جرثقیل یدک کش بزرگراه آزادگان - تلاش می‌کنیم که هر بار به - کرایه جرثقیل یدک کش بزرگراه آزادگان - خوانش و تفسیری جدید از آن‌ها برسیم.

اولين صفحه   -  قیمت نیسان یدک کش بزرگراه آزادگان   -   مبلغ نیسان یدک کش بزرگراه آزادگان   -   تعرفه نیسان یدک کش بزرگراه آزادگان   -   شماره تماس نیسان یدک کش بزرگراه آزادگان   -   خدمات نیسان یدک کش بزرگراه آزادگان   -   ماشین بر بزرگراه آزادگان   -   کرایه ماشین بر بزرگراه آزادگان   -   قیمت ماشین بر بزرگراه آزادگان   -   مبلغ ماشین بر بزرگراه آزادگان   -   تعرفه ماشین بر بزرگراه آزادگان   -   شماره تماس ماشین بر بزرگراه آزادگان   -   خدمات ماشین بر بزرگراه آزادگان   -   خودرو سوار بزرگراه آزادگان   -   کرایه خودرو سوار بزرگراه آزادگان   -   قیمت خودرو سوار بزرگراه آزادگان   -   مبلغ خودرو سوار بزرگراه آزادگان   -   تعرفه خودرو سوار بزرگراه آزادگان   -   شماره تماس خودرو سوار بزرگراه آزادگان   -   خدمات خودرو سوار بزرگراه آزادگان   -   جرثقیل یدک کش بزرگراه آزادگان   -   کرایه جرثقیل یدک کش بزرگراه آزادگان   -   قیمت جرثقیل یدک کش بزرگراه آزادگان   -   مبلغ جرثقیل یدک کش بزرگراه آزادگان   -   تعرفه جرثقیل یدک کش بزرگراه آزادگان   -   شماره تماس جرثقیل یدک کش بزرگراه آزادگان   -   خدمات جرثقیل یدک کش بزرگراه آزادگان   -   چرخگیر بزرگراه آزادگان   -   کرایه چرخگیر بزرگراه آزادگان   -   قیمت چرخگیر بزرگراه آزادگان   -   مبلغ چرخگیر بزرگراه آزادگان   -   تعرفه چرخگیر بزرگراه آزادگان   -   شماره تماس چرخگیر بزرگراه آزادگان   -   خدمات چرخگیر بزرگراه آزادگان   -   امداد خودرو بزرگراه آیت الله سعیدی   -   کرایه امداد خودرو بزرگراه آیت الله سعیدی   -   قیمت امداد خودرو بزرگراه آیت الله سعیدی   -   مبلغ امداد خودرو بزرگراه آیت الله سعیدی   -   تعرفه امداد خودرو بزرگراه آیت الله سعیدی   -   شماره تماس امداد خودرو بزرگراه آیت الله سعیدی   -   خدمات امداد خودرو بزرگراه آیت الله سعیدی   -   امداد خودرو سیار بزرگراه آیت الله سعیدی   -  آخرين صفحه