یدک کش منیریه

جهت امداد خودرو و یا حمل خودرو تماس بگیرید: 09354289020 تلگرام امداد خودرو


متن مطلب      کل مطالب     


جدول تعرفه حمل خودرو در تابستان 1398

نوع خودرو امداد توضیحات (کلیه قیمت ها به تومان)
نیسان چرخگیر و یدک کش
نیسان چرخگیر یا یدک کش یا شاهین دار
الف: مسیر های مسطح
هزینه ورودی: 80،000 تومان
حمل خودرو های سبک هر کیلومتر: 2،000 تومان
حمل خودرو های سنگین هر کیلومتر: 3،000 تومان
ب: مسیر های کوهستانی
هزینه ورودی: 100،000 تومان
حمل خودرو های سبک هر کیلومتر: 3،500 تومان
حمل خودرو های سنگین هر کیلومتر: 5،000 تومان
کفی خودروبر یا خودرو سوار یا حمل خودرو
کفی خودروبر یا خودرو سوار یا حمل خودرو
الف: مسیر های مسطح
هزینه ورودی: 120،000 تومان
حمل خودرو های سبک هر کیلومتر: 3،000 تومان
حمل خودرو های سنگین هر کیلومتر: 4،000 تومان
ب: مسیر های کوهستانی
هزینه ورودی: 150،000 تومان
حمل خودرو های سبک هر کیلومتر: 4،500 تومان
حمل خودرو های سنگین هر کیلومتر 6،000 تومان
جهت مشاوره و استعلام قیمت تماس بگیرید.
phone number: +989354289020
کد مطلب: 08734.html

مدیر عامل ایدرو: «تا پایان سال در حوزه خودرو قرارداد جدیدی نخواهیم داشت تا بتوانیم با ۶ خودروساز بزرگی که قرارداد بسته‌ایم به مرحله اجرا برسیم.»

۶ آبان ۱۳۹۶ - ۱۰:۳۶

کدام خودروسازان از حضور در ایران بازمی‌مانند

به گزارش رنت لوکس به نقل از اخبار خودرو - یدک کش منیریه - ، با به نتیجه رسیدن برجام، خودروسازان داخلی و البته خودروسازان خارجی خیلی سریع دست به‌کار شدند و قراردادها یکی پس از دیگری به امضا رسید. قراردادهایی که موافقان و مخالفان بسیاری دارد.

موافقان این قراردادها معتقد هستند حضور خودروسازان بزرگ در کشورمان برای افزایش کیفیت و همچنین ارتقای صنعت خودرو، بسیار اهمیت دارد. مخالفان اما حضور این خودروسازان را باعث تغییر و تحول در صنعت خودروی ایران نمی‌دانند و - یدک کش منیریه - معتقد هستند باید هدف اصلی خودمان در صنعت خودرو را مشخص کنیم و بدانیم می‌خواهیم مونتاژکار باشیم یا قرار است خودروساز موفقی شویم.

[caption id="attachment_205194" align="aligncenter" width="700"]یدک کش منیریه بررسی ابهام - یدک کش منیریه - قرارداد ششم صنعت خودرو و بسته شدن کتاب قراردادهای خودرویی پسابرجامی با ۶ خودروساز[/caption]

به هرحال طی دو سال اخیر قراردادهایی منعقد شده که برخی از آن‌ها فعلا در حد همان قرارداد مانده، برخی به سرانجام رسیده و تولید شده و برخی دیگر در اما و اگر‌ و چانه‌زنی برای ثبت نهایی باقی مانده است. حال اما منصور معظمی معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت از پایان امضای قرارداد جدید در خودروسازی کشورمان خبر داده است.

مدیر هیات عامل سازمان گسترش و نوسازی صنایع (ایدرو) با بیان اینکه تاکنون با ۶ خودروساز بزرگ دنیا به عقد قرارداد پرداخته‌ایم و لزومی - یدک کش منیریه - ندارد که بیش از این قراردادی امضا شود، اظهار می‌کند: «تا پایان سال در حوزه خودرو قرارداد جدیدی نخواهیم - یدک کش منیریه - داشت - یدک کش منیریه - تا بتوانیم - یدک کش منیریه - با ۶ خودروساز - یدک کش منیریه - بزرگی که قرارداد بسته‌ایم به مرحله اجرا برسیم.»

در این میان، تنها قرارداد هیوندای - یدک کش منیریه - و کرمان‌موتور به تولید و فروش محصولات رسیده است. خودروهای هیوندای I20 و I10 و همچنین خودروی اکسنت برای تولید و فروش در نظر گرفته شدند و وارد بازار هم شدند.

همچنین قرارداد پژو به عنوان نخستین قرارداد خودرویی پس از برجام که سرو صدای بسیاری هم داشته وارد فاز تولید و پیش فروش شده - یدک کش منیریه - است و قرار است خودروی ۲۰۰۸ پژو تحویل مشتریان شود.

درمیان خودروسازان داخلی تنها ایران‌‌خودرو است که با دو خودروساز، قرارداد امضا کرده است. علاوه بر پژو که سه محصول سواری در ایران عرضه خواهد کرد، - یدک کش منیریه - شرکت بنز - یدک کش منیریه - نیز در زمینه محصولات سنگین و همچنین ارتقای خدمات پس از فروش در بحث خودروهای کار و تجاری، با شرکت ایران‌خودرو - یدک کش منیریه - قراردادش - یدک کش منیریه - را نهایی کرده - یدک کش منیریه - است.

همکاری سیتروئن و سایپا نیز جزو مذاکرات ابتدایی خودرویی پس از برجام بوده اما هنوز هم وارد فاز عملیاتی - یدک کش منیریه - نشده است. هرچند در این قرارداد مبنا بر این است که سایپا کاشان، به‌عنوان آورده سایپا در نظر گرفته شود، اما - یدک کش منیریه - آن‌طور که جان کریستوف کومار، قائم مقام آفریقا و خاورمیانه پژو سیتروئن عنوان کرد، همکاری بین سایپا و سیتروئن به دلیل کمبود منابع مالی برای تامین قطعات و همچنین مشکل عدم صدور پروانه تاسیس شرکت مشترک، با مشکل رو‌به‌رو شده است.

اما قرارداد پنجمی که در نهایت و پس از گذشت زمان بسیار و چانه‌زنی‌های دو چندان در ماه‌های گذشته به‌سرانجام رسید، قرارداد همکاری سه جانبه شرکت رنو، ایدرو و هلدینگ پرتو نگین ناصح بود. قراردادی که در فاز اول آن قرار - یدک کش منیریه - است ۶۶۰میلیون یورو سرمایه‌گذاری انجام شده و سالانه ۱۵۰ هزار دستگاه خودرو تولید شود.

تمامی این قراردادها به امضا رسیده و برخی از آن‌ها وارد فاز عملیاتی شده‌اند و برخی - یدک کش منیریه - دیگر همچنان فاصله زیادی تا عملیاتی شدن - یدک کش منیریه - دارند. اما نکته مبهم دراین خصوص - یدک کش منیریه - ششمین قرارداد خودرویی کشور است.

همچنان مشخص نیست قرارداد ششم متعلق به کدام شرکت است و آیا ماموت و فولکس‌واگن هم از چانه‌زنی‌ها گذر کرده‌اند یا خیر. قراردادی که می‌تواند برای صنعت خودروی کشورمان بسیار مهم باشد.

به ابهام قرارداد ششم صنعت خودروی ایران این مساله را نیز باید افزود که در ما‌ه‌های اخیر مدیران ایران‌خودرو، از عقد قرارداد همکاری با داتسون نیسان برای حضور در بخش خودروهای ارزان خبر داده بودند. اما با توجه‌به صحبت‌های سکان‌دار - یدک کش منیریه - اصلی صنعت خودروی کشور یعنی رئیس ایدرو، باید دور قراردادهای دیگر در صنعت خودروی کشور را خط کشید.

به نظر می‌رسد قرارداد همکاری با شرکت‌های نیسان نیز جزو این - یدک کش منیریه - بخش پایانی، حداقل برای امسال است. مدیران سایپا نیز بارها به مذاکره با - یدک کش منیریه - نیسان برای همکاری در داخل کشور تاکید کرده‌ بودند.

به موارد حذف شده - یدک کش منیریه - از قراردادهای جدید خودرویی با خودروسازان بزرگ، احتمالا باید نام مزدا را هم اضافه کرد. گروه خودروسازی بهمن نیز بارها از مذاکره و همکاری با مزدا برای ایجاد خط تولید در کشورمان - یدک کش منیریه - خبر داده بود، اما با - یدک کش منیریه - توجه به صحبت‌های منصور معظمی، ظاهرا قرار نیست خودروساز بزرگ دیگری وارد کشورمان شود.

در هفته‌های گذشته رضا عظیمی مدیرعامل عظیم‌خودرو ، از نهایی شدن قرارداد با یک شرکت هندی (ماهیندرا) و دو شرکت چینی خبر داده - یدک کش منیریه - بود. به گفته وی قرارداد سرمایه‌گذاری مشترک به ارزش یک هزار و ۲۰۰میلیارد تومان نهایی شده و حداکثر تا یک سال آینده این سرمایه وارد کشور خواهد شد.

نکته جالب این است که با توجه به سخنان معظمی، خودروسازان چینی - یدک کش منیریه - جزو خودروسازان بزرگ به‌حساب نمی‌آیند. این در - یدک کش منیریه - حالی است که روز به روز شاهد افزایش تعداد شرکت‌ها و مدل‌های مختلف خودروهای چینی در کشورمان هستیم.

به هرحال به نظر می‌رسد کتاب قراردادهای خودرویی پسابرجام بسته شده است و شرکت‌هایی مانند نیسان، کیا، داتسون و... از حضور در کشورمان بازمانده‌اند.

اولين صفحه   -  جرثقیل یدک کش سلسبیل   -   چرخگیر سلسبیل   -   امداد خودرو میدان حر   -   امداد خودرو سیار میدان حر   -   خودروبر میدان حر   -   یدک کش میدان حر   -   حمل خودرو میدان حر   -   حمل ماشین میدان حر   -   کفی میدان حر   -   کفی خودروبر میدان حر   -   جرثقیل خودروبر میدان حر   -   نیسان خودروبر میدان حر   -   نیسان یدک کش میدان حر   -   ماشین بر میدان حر   -   خودرو سوار میدان حر   -   جرثقیل یدک کش میدان حر   -   چرخگیر میدان حر   -   امداد خودرو منیریه   -   امداد خودرو سیار منیریه   -   خودروبر منیریه   -   یدک کش منیریه   -   حمل خودرو منیریه   -   حمل ماشین منیریه   -   کفی منیریه   -   کفی خودروبر منیریه   -   جرثقیل خودروبر منیریه   -   نیسان خودروبر منیریه   -   نیسان یدک کش منیریه   -   ماشین بر منیریه   -   خودرو سوار منیریه   -   جرثقیل یدک کش منیریه   -   چرخگیر منیریه   -   امداد خودرو جمالزاده   -   امداد خودرو سیار جمالزاده   -   خودروبر جمالزاده   -   یدک کش جمالزاده   -   حمل خودرو جمالزاده   -   حمل ماشین جمالزاده   -   کفی جمالزاده   -   کفی خودروبر جمالزاده   -   جرثقیل خودروبر جمالزاده   -  آخرين صفحه