حمل ماشین آذربایجان غربی

جهت امداد خودرو و یا حمل خودرو تماس بگیرید: 09354289020 تلگرام امداد خودرو


متن مطلب      کل مطالب     


جدول تعرفه حمل خودرو در تابستان 1398

نوع خودرو امداد توضیحات (کلیه قیمت ها به تومان)
نیسان چرخگیر و یدک کش
نیسان چرخگیر یا یدک کش یا شاهین دار
الف: مسیر های مسطح
هزینه ورودی: 80،000 تومان
حمل خودرو های سبک هر کیلومتر: 2،000 تومان
حمل خودرو های سنگین هر کیلومتر: 3،000 تومان
ب: مسیر های کوهستانی
هزینه ورودی: 100،000 تومان
حمل خودرو های سبک هر کیلومتر: 3،500 تومان
حمل خودرو های سنگین هر کیلومتر: 5،000 تومان
کفی خودروبر یا خودرو سوار یا حمل خودرو
کفی خودروبر یا خودرو سوار یا حمل خودرو
الف: مسیر های مسطح
هزینه ورودی: 120،000 تومان
حمل خودرو های سبک هر کیلومتر: 3،000 تومان
حمل خودرو های سنگین هر کیلومتر: 4،000 تومان
ب: مسیر های کوهستانی
هزینه ورودی: 150،000 تومان
حمل خودرو های سبک هر کیلومتر: 4،500 تومان
حمل خودرو های سنگین هر کیلومتر 6،000 تومان
جهت مشاوره و استعلام قیمت تماس بگیرید.
phone number: +989354289020
کد مطلب: 08826.html

تجربه نشان داده است ذائقه ایرانیان در انتخاب خودرو به اروپایی‌ها نزدیک‌تر است و چون مردمانی لوکس‌پسندند کمتر به سمت خودروهای چینی که معمولا بی‌کیفیت هستند، می‌روند

۹ مرداد ۱۳۹۶ - ۰۸:۴۰

ذائقه اروپایی ایرانی‌ها؛ تنها امید خروج چینی‌ها

به گزارش رنت لوکس به نقل از اخبار خودرو ، دوران طلایی حضور چینی‌ها در بازار خودروی ایران از سال ۱۳۹۱ و هم‌زمان با تشدید تحریم‌های خارجی و - حمل ماشین آذربایجان غربی - کاهش تولید خودروهای داخلی آغاز شد. در همان سال‌ها شرکت‌های اروپایی از بازار ایران رخت بستند و جای خود را به چینی‌ها دادند.

از این رو با کاهش قدرت خرید مردم و کساد در بازار کار و پروژه‌های عمرانی، خودروسازان سنگین به سمت مونتاژ خودروهای چینی روی آوردند و مونتاژ خودروهای چینی در ایران را به شدت افزایش دادند.

تجربه نشان داده است ذائقه ایرانیان در انتخاب خودرو به اروپایی‌ها نزدیک‌تر است و چون مردمانی لوکس‌پسندند کمتر به سمت خودروهای چینی که معمولا - حمل ماشین آذربایجان غربی - بی‌کیفیت هستند، می‌روند.

اما در سال‌های اخیر، اختلاف قیمت - حمل ماشین آذربایجان غربی - محصولات چینی و اروپایی، باعث شد مردم به سمت این خودروها جذب شوند. انتظار می‌رفت با پایان یافتن تحریم‌ها و ورود دوباره - حمل ماشین آذربایجان غربی - شرکت‌های اروپایی به ایران، تولیدکنندگان تجاری، تولید خود را در زمینه - حمل ماشین آذربایجان غربی - محصولات اروپایی افزایش دهند.

با وجود آن‌که تنها راه خروج از این افت تولید، جایگزینی ناوگان - حمل ماشین آذربایجان غربی - فرسوده باری کشور است اما به نظر می‌رسد به دلیل کسادی در بازار کار این خودروها، هنوز تولیدکنندگان نتوانسته‌‌اند بازار خود را به دست آورند و مالکان خودروها نیز تمایلی به تعویض خودروهای قدیمی خود نشان نداد‌ه‌اند.

در حال حاضر نیز خودروسازان بسیاری از جمله سایپادیزل، آریادیزل و... در ایران کم‌وبیش به تولید و واردات‌ خودروهای سنگین می‌پردازند و با خودروسازان مطرح بین‌المللی همکاری می‌کنند.

شاید - حمل ماشین آذربایجان غربی - کلید حل این مشکل در دست دولت است تا با وضع قوانین بازدارنده و تشویقی، مالکان خودروهای سنگین را به سمت محصولات اروپایی سوق دهد.

  [gallery link="file" columns="2" ids="200708,200711"]

شرکت MAN و شیران‌دیزل

ام.‌آ.‌ان یا مان شرکت مهندسی و صنایع سنگین آلمانی و شرکت تابعه گروه فولکس‌واگن است که دفتر اصلی آن در شهر مونیخ قرار دارد. مان یکی دیگر از پیشتازان در زمینه مهندسی تجهیزات و تولید خودروهای تجاری است.

[caption id="attachment_200712" align="aligncenter" width="455"]حمل ماشین آذربایجان غربی مان۰۱[/caption]

این شرکت در - حمل ماشین آذربایجان غربی - زمینه ساخت و تولید کامیون، اتوبوس، موتوردیزل، ماشین‌آلات توربینی و خدمات صنعتی فعالیت می‌کند. در سال ۲۰۰۸، دویست و پنجاهمین سالگرد تاسیس شرکت مان جشن گرفته شد و این شرکت اجناس - حمل ماشین آذربایجان غربی - خود را به قیمت ۱۵ میلیارد یورو به ۱۲۰ کشور جهان فروخت.

شرکت مان همچنین شرکا و همکارانی در کشورهای هند، لهستان، ترکیه و ایالات متحده دارد و پیش از این نیز یکی از اعضای هیات مدیره شرکت آلمانی مان، از تفاهم‌نامه همکاری با یکی دیگر از شرکت‌های ایرانی برای واردات کامیون و موتورهای سنگین ساخت - حمل ماشین آذربایجان غربی - این شرکت خبر داده بود.

قرار است شرکت شیران‌دیزل مسئولیت واردات و تولید محصولات مان را به ایران برعهده بگیرد.

  [gallery link="file" columns="2" ids="200704,200710"]

اسکانیا و ماموت‌دیزل

در سال ۱۹۰۰ یک کارخانه دوچرخه‌سازی توسط گوستاو اریکسون در شهر صنعتی مالمو با نام اسکانیا تاسیس شد که به تدریج تغییر جهت داد و به سمت تولید خودرو و کامیون رفت تا اینکه در سال ۱۹۱۱ دو کمپانی در هم ادغام شدند و شرکت اسکانیا-وابیس را پدید آوردند.

حمل ماشین آذربایجان غربی

نشان این شرکت یک اژدها در نظر گرفته شد، که روی سر آن - حمل ماشین آذربایجان غربی - تاجی قرار داشت و از دهانش آتش بیرون می‌آمد. به تدریج تولیدات شرکت گسترش یافت و در کشورهای دانمارک و نروژ نیز خطوط تولید آن، دایر شد.

کار بعدی شرکت، کامیون‌های آتش‌نشانی با ۶۰ اسب‌بخار و سرعت ۴۰ کیلومتر در ساعت بود. اولین پیشرانه ۸ سیلندر شرکت اسکانیا در سال ۱۹۱۶ تولید شد، - حمل ماشین آذربایجان غربی - که از الکل یا بنزین تغذیه میکرد، اما در اوایل سال‌های دهه ۲۰ میلادی سیاست شرکت، تمرکز بر تولید کامیون و اتوبوس بود.

در سال ۱۹۴۰ شرکت اسکانیا شاهد تغییرات مدیریتی وسیعی بود، که باعث شد شرکت با تغییر بسیاری از راهکارها و برنامه‌ها و با جذب مهندسان و نیروهای خلاق و جوان، محصولات مدرن‌تر و مطلوب‌تری را عرضه کند و به این ترتیب رتبه محبوبیت خود را در بازار وسایل حمل‌و‌نقل عمومی بهبود قابل ملاحظه‌ای دهد.

در کنار موفقیت‌های محلی، اسکانیا همچنین موفق به - حمل ماشین آذربایجان غربی - حضور در - حمل ماشین آذربایجان غربی - بازارهای جهانی شد. دهه ۹۰ میلادی را می‌توان دهه توسعه و تولید محصولات متنوع سوئدی در بازار وسایل حمل‌ونقل سنگین نامید.

امروزه کامیون‌ها و اتوبوس‌های اسکانیا بازارهای وسیعی در کشورهای مختلف جهان دارند. در حال حاضر گروه فولکس‌واگن با در اختیار - حمل ماشین آذربایجان غربی - داشتن ۴۵٫۶۶درصد از سهام اسکانیا، بزرگ‌ترین سهامدار آن به‌شمار می‌آید.

شرکت ایرانی ماموت‌دیزل ساخت و مونتاژ محصولات باری اسکانیا را در ایران برعهده دارد و هم‌زمان به تولید انواع تریلرهای کمپرسی، - حمل ماشین آذربایجان غربی - تریلرهای کمرشکن، تریلرهای یخچالی و... را تولید می‌کند.

ماموت به عنوان یکی از بزرگ‌ترین مجتمع‌های صنعتی کشور در سال ۱۳۷۱ فعالیت خود را آغاز کرد. در حال حاضر این شرکت تولید اسکانیا G410، کمپرسی P410، کامیون فوق‌سنگین P410، R450 و R500 را در دستور کار خود دارد.

  [gallery link="file" columns="2" ids="200707,200713"]

ولووتراکس و سایپادیزل

شرکت صنایع خودروسازی سوئدی که تا قبل از ۲۰۱۵ دومین گروه بزرگ کامیون‌سازی دنیا محسوب می‌شد، اکنون با خرید ۴۵درصد از سهام دی‌اف‌سی‌وی‌تراکس (دانگ‌فنگ) در رتبه نخست قرار دارد.

حمل ماشین آذربایجان غربی

ایده تاسیس - حمل ماشین آذربایجان غربی - شرکت ولوو مربوط به سال ۱۹۱۵ توسط شرکت اس‌کا‌اف بود که بعدها در سال ۱۹۲۴ به صورت مستقل توسط گابریلسون و گستاو لارسن فعالیت خود ادامه داد.

ولووتراکس یکی از - حمل ماشین آذربایجان غربی - زیرمجموعه‌های شرکت ولوو است که دفتر مرکزی آن در شهر گوتنبرگ قرار دارد، زمینه فعالیت این شرکت طراحی، تولید و توزیع انواع خودروهای - حمل ماشین آذربایجان غربی - تجاری و نظامی در سرتاسر دنیا است. از زیرمجموعه‌های این کمپانی معظم کامیون‌سازی می‌توان به ماک، رنوتراکس - حمل ماشین آذربایجان غربی - و یودی‌تراکس (نیسان دیزل) اشاره کرد.

شرکت ولووتراکس مجموعه‌ای از برندهای بزرگ است که هر کدام در زمان خود اعتبار و شکوه بسیاری داشته‌اند. در لیست بلندو بالای ریشه‌های ولووتراکس کنونی نام‌هایی باشکوه مانند برلیه و وایت وجود دارد.

ولوو در همان سال‌ها اقدام به خرید و فروش شرکت‌های کامیون‌سازی قاره آمریکا کرد. گروه ولوو تراکس با معرفی ده‌ها مدل خودرو سبک و سنگین استراتژی و لجستیک نظامی و انواع نفربرها، - حمل ماشین آذربایجان غربی - یکی از بزرگ‌ترین گروه‌های سازنده خودروهای سبک و سنگین نظامی نیز محسوب می‌شود.

ولوو تراکس دارای ۶ شرکت زیرمجموعه در زمینه خودروهای نظامی - حمل ماشین آذربایجان غربی - است که همگی در همکاری با یکدیگر از فناوری‌های سایر شرکت‌های گروه ولوو استفاده می‌کنند.

محصولات این شرکت بزرگ خودروسازی از سال ۱۳۶۳ توسط شرکت سایپادیزل به ایران وارد شد. این شرکت پیش از انقلاب شرکت ماک‌تراکس همکاری می‌کرد و با نام ایران‌کاوه، فعالیت خود را - حمل ماشین آذربایجان غربی - با مونتاژ کامیون‌های ماک و ساخت انواع تریلر آغاز کرد.

اما با پیروزی - حمل ماشین آذربایجان غربی - انقلاب شکوهمند اسلامی و به دنبال توقف تولید کامیون‌های ماک در سال ۱۳۵۷، - حمل ماشین آذربایجان غربی - شرکت سایپادیزل - حمل ماشین آذربایجان غربی - مونتاژ سایر وسایل‌نقلیه در بخش‌ حمل‌ونقل جاده‌ای بار و مسافر را در دستور کار خود قرار داد و در سال ۱۳۶۳ پس از بررسی‌های انجام‌شده - حمل ماشین آذربایجان غربی - درخصوص راه‌اندازی خط جدید تولید کامیون، قرارداد ساخت و تولید کامیون‌های ولوو F12 با شرکت ولووتراکس امضا شد.

در حال حاضر نیز با تمام تغییراتی که در این شرکت و محصولات تولیدی آن اتفاق افتاد، سایپادیزل همچنان به تولید خودروهای به‌روز - حمل ماشین آذربایجان غربی - ولوو می‌پردازد. دو محصول پرطرفدار ولوو FH500 و FH400، سردمدار تولیدات این شرکت هستند. همچنین این شرکت تولید کشنده FM460 را نیز در خطوط تولیدی خود دنبال می‌کند.

  [gallery link="file" ids="200706,200705,200707"]

آریادیزل - حمل ماشین آذربایجان غربی - و سایپادیزل شرکای - حمل ماشین آذربایجان غربی - تجاری رنوتراکس

رنوتراکس شرکت صنایع سنگین فرانسوی است که تولید انواع خودروهای سنگین تجاری و نظامی را برعهده دارد. دفتر مرکزی این شرکت در شهر سن‌پریست، در اطراف لیون واقع شده است.

حمل ماشین آذربایجان غربی

شرکت کامیون‌های رنو، در ابتدا بخشی از شرکت رنو بود، اما از سال ۲۰۰۱ مالکیت آن متعلق به گروه ولووتراکس است. شرکت رنو به‌طور رسمی در سال ۱۸۹۹ توسط لوئی رنو و برادرانش (مارسل و فرناند) با نام - حمل ماشین آذربایجان غربی - رنو فررس با یک سرمایه کوچک تاسیس شد. در ابتدای سال ۱۹۰۰ میلادی، رنو ابداع جعبه‌دنده رانش مستقیم را به نام خود - حمل ماشین آذربایجان غربی - ثبت کرد.

با گسترش سریع شرکت، فروش سالانه آنها بالا گرفت و با توسعه نیروی کار در سال ۱۹۰۲ توانستند وسعت کارخانه را به ۷.۵۰۰ متر مربع گسترش دهند. در همان سال، لوئی اقدام به ساخت اولین موتور تحت نام تجاری رنو، با چهار سیلندر و ۲۴ اسب‌بخار کرد و خیلی زود بعد از آن امتیاز موتور توربو - حمل ماشین آذربایجان غربی - را برای او در برداشت.

در ۱۹۰۳ فرناند - حمل ماشین آذربایجان غربی - رنو، - حمل ماشین آذربایجان غربی - شروع - حمل ماشین آذربایجان غربی - به دایر کردن شبکه فروش محصولات رنو و تاسیس شرکت تجاری در خارج از فرانسه، در کشورهای انگلستان، بلژیک، ایتالیا، - حمل ماشین آذربایجان غربی - آلمان و - حمل ماشین آذربایجان غربی - اسپانیا - حمل ماشین آذربایجان غربی - کرد.

در سال ۱۹۴۰ پس از آنکه فرانسه به اشغال - حمل ماشین آذربایجان غربی - آلمان درآمد، لوئی رنو از ساختن تانک برای آلمان نازی سر باز زد و آلمان‌ها کنترل کارخانه را در دست گرفتند و شروع به ساخت کامیون‌های بارکش کردند. این شرکت در سال ۱۹۹۰ کارخانجات ماک را خریداری - حمل ماشین آذربایجان غربی - کرد و در حال حاضر نیز مالک آن‌هاست.

رنو در سال ۱۹۹۹ معادل، ۴۵ درصد از سهام نیسان را خرید و ۱۵ درصد سهام خود را به نیسان داد. در همین سال سامسونگ نیز به رنو پیوست و با مشارکت - حمل ماشین آذربایجان غربی - دو شرکت رنو سامسونگ‌موتورز راه‌اندازی شد.

در سال ۲۰۰۰ قراردادی بین ولوو و رنو امضا شد که با - حمل ماشین آذربایجان غربی - واگذاری ۲۰ درصد سهام ولوو به این شرکت، رنو حضور فعالی در ساخت - حمل ماشین آذربایجان غربی - کامیون پیدا کرد. در سال ۲۰۰۱ ساخت دوچرخه‌های کوهستانی و خیابانی را آغاز کرد و مشارکت رنو و نیسان - حمل ماشین آذربایجان غربی - سبب شد که نیسان به سوددهی بیشتری برسد.

رنو در سال ۲۰۰۵ با رانندگی فرناندو آلونسو به - حمل ماشین آذربایجان غربی - قهرمانی مسابقات فرمول یک دست یافت و در سال ۲۰۰۹ شروع به طراحی و ساخت خودروهای الکتریکی کرد. شرکت رنوتراکس در حال‌حاضر در ایران از دو شریک تجاری برخوردار است؛ آریادیزل و سایپادیزل.

سایپادیزل در توسعه - حمل ماشین آذربایجان غربی - اقتصادی - حمل ماشین آذربایجان غربی - کشور در سال‌های ۱۳۸۲ و ۱۳۸۳ قرارداد با شرکت رنو فرانسه را برای تولید انواع کاربری‌های کامیون میدلام امضا کرد و به دنبال آن به تولید این محصول در کشور می‌پرداخت.

در سال ۹۱، با شروع تحریم‌ها علیه ایران، همکاری این دو شرکت به حالت تعلیق درآمد اما امید می‌رفت - حمل ماشین آذربایجان غربی - بعد از برجام رنو به ایران بازگردد. هر چند در دو سال اخیر، تیم‌های تجاری رنو برای مذاکره و همکاری مجدد با سایپادیزل به ایران آمده‌اند و شریک ایرانی آن‌ها وعده‌هایی برای تولید مجدد این محصولات داده اما هنوز هیچ خبر قطعی مبنی بر حضور شریک فرانسوی سایپادیزل شنیده نشده است.

شرکت آریادیزل‌موتور، نماینده - حمل ماشین آذربایجان غربی - انحصاری کامیون و کشنده‌های سنگین رنوتراکس فرانسه در ایران قدم به بازار کشور گذاشته است. مجموعه آریادیزل‌موتور با همکاری رنوتراکس فرانسه برای اولین بار، کشنده و کامیون‌های سنگین پریمیوم و کراکس را با بهره‌مندی از جدیدترین دستاوردها و نوآوری‌های تولیدکنندگان - حمل ماشین آذربایجان غربی - اروپایی و هم‌زمان با بازارهای اروپا در کشورمان عرضه کرده است.

- حمل ماشین آذربایجان غربی -
اولين صفحه   -  امداد خودرو آذربایجان شرقی   -   امداد خودرو سیار آذربایجان شرقی   -   خودروبر آذربایجان شرقی   -   یدک کش آذربایجان شرقی   -   حمل خودرو آذربایجان شرقی   -   حمل ماشین آذربایجان شرقی   -   کفی آذربایجان شرقی   -   کفی خودروبر آذربایجان شرقی   -   جرثقیل خودروبر آذربایجان شرقی   -   نیسان خودروبر آذربایجان شرقی   -   نیسان یدک کش آذربایجان شرقی   -   ماشین بر آذربایجان شرقی   -   خودرو سوار آذربایجان شرقی   -   جرثقیل یدک کش آذربایجان شرقی   -   چرخگیر آذربایجان شرقی   -   امداد خودرو آذربایجان غربی   -   امداد خودرو سیار آذربایجان غربی   -   خودروبر آذربایجان غربی   -   یدک کش آذربایجان غربی   -   حمل خودرو آذربایجان غربی   -   حمل ماشین آذربایجان غربی   -   کفی آذربایجان غربی   -   کفی خودروبر آذربایجان غربی   -   جرثقیل خودروبر آذربایجان غربی   -   نیسان خودروبر آذربایجان غربی   -   نیسان یدک کش آذربایجان غربی   -   ماشین بر آذربایجان غربی   -   خودرو سوار آذربایجان غربی   -   جرثقیل یدک کش آذربایجان غربی   -   چرخگیر آذربایجان غربی   -   امداد خودرو آق قلا   -   امداد خودرو سیار آق قلا   -   خودروبر آق قلا   -   یدک کش آق قلا   -   حمل خودرو آق قلا   -   حمل ماشین آق قلا   -   کفی آق قلا   -   کفی خودروبر آق قلا   -   جرثقیل خودروبر آق قلا   -   نیسان خودروبر آق قلا   -   نیسان یدک کش آق قلا   -  آخرين صفحه